厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧜T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🧜中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🎀推出5款车型，售价区间【jiān】💐13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🧕四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🏸XWD全自动🏕智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🎺T1 XWD征服版🤫（以下【yǐ xià】📷介绍均【jiè shào jun1】为㊙该车型【gāi chē xíng】🛍），下📷面咱们【miàn zán men】就一起来看下📷。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1在外观👝设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🔖了地平⚾线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】✴带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的😆四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🚚非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍞得野性💃十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎳用了方👚盒子的设计【de shè jì】🕥，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🈵计也带来不错🚋的力量🧓感🕣。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏇，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕥也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎣子里的颜值担当。

试驾车型配备🏧了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛒铝合金🏦轮辋也显得较为时尚🚎。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🉐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章㊙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔀明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👏，平直的♊仪表台搭配🐱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🖨，看上去非常的【fēi cháng de】🤡简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🤽内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👑，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】💮10.25英寸液【yīng cùn yè】📹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及➰15.6英寸中控屏➗，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅🤼，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎄是非常的丰富。支持苹果📿CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还👱内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⏱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1配备了【pèi bèi le】🚱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热♌/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🐾提供了🆕50w无线快充🏪、索尼音响、大尺寸⏹全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我💘们的出🥃行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1采用了三电【sān diàn】🐱机结构，其中P1负责发电【diàn】🐱，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐱机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏜证了这台车动🚢力。无论是👫铺装路段的提👬速表现【sù biǎo xiàn】❣，或者说是越野时爬坡📟的动力🕦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1都可以【dōu kě yǐ】⏳很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍒就是提供了一🚞个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】⛎的是来自宁德时代的🌥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】💻航可以超【chāo】过📙220+km，这也是🍐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💻航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👤了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥓，除了经🎡济🕰、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】🍮石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍗、沙地等模式【mó shì】🥓。或者直接按下旋钮进🆑入🚘X模式【mó shì】🥓。这个模【zhè gè mó】🗺式能够在【zài】🍫 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😱况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🥓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常📋的友好。我们此🈶次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🚘非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🥍石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人❣都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍑方【fāng】，但并不是每一✏台车都适合带🚿你去看🛀诗和远【shī hé yuǎn】🍑方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🍬。方【fāng】盒子🎌的硬汉👛形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🕔向往的自由🍦，那心动的话就行动吧。