厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⏪T1在不久【zài bú jiǔ】🤞前的捷🆚途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🥞上市🥝，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点➕就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池🗂以及【yǐ jí】✉XWD全自动【quán zì dòng】💾智能四驱【qū】。我们此次也越🚨野体验了2025款山海【shān hǎi】⏪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🐷介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🐷面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看⛑下【xià】🐷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🃏明显的🍻变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🆒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕊带有动🐃态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💑，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🐝。此外，厚重的黑色包🌓围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⛸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕎盒子的设计👿，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计👿也带来不错的力量🛢感🥖。值得一【zhí dé yī】🔵提的是🍪，山海🍅T1的设计👿也获得【yě huò dé】😅了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💨子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📑轮胎，规格为🔕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🤕轮辋也显得较🏩为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌱贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🙇设计同样没有🚒明显变化，平直的仪表台🚫搭配💡15.6英寸的【yīng cùn de】📜悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😉简洁🍜、干练。并且车内也在多个位🛤置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍧晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🈯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍘行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】☝的流畅，并且功能上也🔳是非常【fēi cháng】☝的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚁能，并且还🐮内置了🏬爱奇艺🍣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⏫应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🐚学座椅，并且还👛带有座【dài yǒu zuò】🚑椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😢全景天【quán jǐng tiān】窗💄、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👁玻璃等🍢配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💒行舒适【háng shū shì】度🤙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😳三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🐾、P4负责后【fù zé hòu】🥑驱【qū】🐾，三部电🎧机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌺，这也保证了这【zhèng le zhè】🌜台车动力【lì】。无论是🍨铺装路🚐段的提😺速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🤸需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥌个优势【gè yōu shì】🥅就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来🏙自宁德🐲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📠220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🙍220km的混动方盒子🚷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🗄了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏳，除了经📵济、标准【biāo zhǔn】🐦、运动外🥐，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🉐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🉐入🕡X模式【mó shì】。这个模💐式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⏳，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎲来说也🚌是非常【shì fēi cháng】的友好❣。我们此🍙次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非㊗铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧝，但并不🛎是每一台车都😿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧝，而🥕2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎡T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🗓择😱。方【fāng】🧝盒子的硬汉【yìng hàn】👀形象🏊、不错的动力【lì】和🚏能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🛫力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。