厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会♐中正式上市【shàng shì】，新车共🏓推出✊5款车型【xíng】，售价区🍮间13.49-17.99万元👸。新车最大亮点就是在四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机⌚、大电池以及XWD全自动🤮智能四【zhì néng sì】🙎驱。我们此【wǒ men cǐ】🔤次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤵T1 XWD征服版（以下📣介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】⛄），下📣面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】📣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🍬，灯带还🌈带有动态效果，再配合🦂两侧的🌶四叶草【sì yè cǎo】⛸大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🈚和辨识🦏度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚬围也显得野性【dé yě xìng】十足🏊。

2025款山海🍩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🗺较的硬派，此外分段式的😻腰线设🗼计也带【jì yě dài】🤣来不错的力量✉感。值得一提的是，山海➡T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🐅颜值担✔当【dāng】。

试驾车型配备🕎了佳通轮胎【lún tāi】，规格为⏹235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕑显得较为时尚🎫。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🙀，2025款山海🗨T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⭕T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化💬，平直的【píng zhí de】🔅仪表台搭配15.6英寸的🕎悬浮式【xuán fú shì】中控屏😌，看上去非常的⚫简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🛎置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体😅。

新车配备了🏍10.25英寸液晶仪表⏹盘以及👾15.6英寸中🏙控屏【kòng píng】🖌，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏋非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🏡联等功〰能，并且还【bìng qiě hái】⏩内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】♉应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏙人体工学座椅🍰，并且还带有座椅加热💜/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也🈸提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍵、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍞窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🌄行舒适🧜度🔃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🗯P1负责发➖电，P3负责前🌯驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】💓说是各司其职【sī qí zhí】🤒，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🔸。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏐段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🎏时爬坡的动力🔸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📧完成任【wán chéng rèn】务🤮。

2025款山海T1另外一🕓个优势【gè yōu shì】🚀就是提供了一【gòng le yī】个大电池♿，它搭载【tā dā zǎi】⬜的是来【de shì lái】🚾自宁德时代的 43.2kWh 大电池♿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🅿航可以超过220+km，这也是首款纯💞电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚛7+X智能驾驶模式【mó shì】🐺，除了【chú le】🚛经济【jīng jì】、标准、运动外🗓，还有岩【hái yǒu yán】🔄石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚵。或者直【huò zhě zhí】📴接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚵。这个模🎦式能够在✝ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自👑动切换【dòng qiē huàn】🔄对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常💯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非🕎铺装路【pù zhuāng lù】段时切➿换到岩石或者X模式【mó shì】🚵即可🎅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看🥧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🌥的硬汉形象🚒、不错的😙动力和🔀能耗表📕现，再加上【zài jiā shàng】📍硬核的【yìng hé de】越野实🌡力，如果你想追寻向往的🥖自由👩，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。