厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐋山海T1在不久前的捷📟途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔔上市，新车共推出【tuī chū】👤5款车型【kuǎn chē xíng】🚴，售价区间💹13.49-17.99万元。新车最✌大亮点就是在四驱版车型【xíng】上提供了🎱三电机【sān diàn jī】👡、大电池🛢以及【yǐ jí】🏖XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🚃介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🚃面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌚明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🙆，灯带还带有动🍻态效果【tài xiào guǒ】💮，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🙁非常的【fēi cháng de】不错。此外📴，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性📂十足【shí zú】✋。

2025款山海【shān hǎi】📻T1依旧沿用了方盒子的🤾设计，看上去也是比🀄较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🦎腰线设计也带来不错的力量🆗感😸。值得一【zhí dé yī】🔦提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🌫，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🌖。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎😢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😟为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🌸保的徽章🚶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗼设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】👉化【huà】，平直的🆘仪表台搭配15.6英寸的🕺悬浮式【xuán fú shì】📏中控屏📞，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎫置配备了扶手，方便越野时稳🌟定身体。

新车配🤯备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤡晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【de】🤦流畅【liú chàng】，并且功✴能【néng】上也🔣是非常的【de】🤦丰富。支持苹果【guǒ】👩CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔍能【néng】🦖，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🦀。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🍇，并且还🍕带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📝置方面【zhì fāng miàn】🌍，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💸充【chōng】📥、索尼音🚙响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐝玻璃等配置【pèi zhì】😇，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕚T1采用了【cǎi yòng le】👊三电【diàn】机🎨结构，其中🏔P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤬、P4负责后【fù zé hòu】🤳驱【qū】🤬，三部电【diàn】🏈机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现😽，或者说是越野【shì yuè yě】😟时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🕚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🎴。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势💼就是提【jiù shì tí】👴供了一🚓个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来📹自宁德时代的🕟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👾可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】👾里程超【lǐ chéng chāo】💞220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕳T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准😮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地📟、泥地【ní dì】、沙地等🎟模式。或者直🏌接按下【jiē àn xià】旋钮进🎩入🐣X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🍰在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤛况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🤘的友好。我们此次试驾路段主🐅要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔦，进入非➕铺装路段时切换到岩✈石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌄都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔵方🐶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👀适合带😬你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔵方🐶，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🛤是个合🌏适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子😼的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和👉能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🧠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏊自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。