厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👿前的捷【qián de jié】🍈途方盒🤒子大会【zǐ dà huì】中正式🎍上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🦄间13.49-17.99万元🦁。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🥣提供了三电机、大电池【dà diàn chí】♍以及🎦XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介📽绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎓),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📯下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🖖面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🔧,前脸部😳分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔒线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合🥍两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的✉科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包😟围也显得野性🦇十足【shí zú】🍇。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬📹派【pài】,此外分🚫段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍯提的是🐱,山海👡T1的设计也获得【yě huò dé】了德国💔红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛬颜值担【yán zhí dān】🚞当【dāng】。
试驾车💰型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】📨235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯😛例,2025款山海T1也在D柱位置🍅贴上了终身质💜保的徽章💠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🤲样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】⛰搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📈悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎮,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🈯置配备🍃了扶手🈲,方便越野时稳【yě shí wěn】😚定身体。
新车配备了10.25英寸液🕤晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌵控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🐡8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的❌流畅⏫,并且功⛪能上也是非常【shì fēi cháng】的❌丰富。支持苹🐯果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🌈、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕗音乐等📩应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热😽/通风功能【néng】🤪。其它配置🎏方面,新车也⚪提供了【tí gòng le】👠50w无线快充、索尼音响、大尺寸🐇全景天窗、四门双🎑层夹胶【céng jiá jiāo】🎥玻璃等配置🎏,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🌒度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🥧三电【diàn】机🗻结构,其中P1负责发【fù zé fā】🔭电【diàn】,P3负责前驱【qū】🚊、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚊,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🏮台车动力🎙。无论是😆铺装路👔段的提🚰速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🎙需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🌑务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔉T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🙏,它搭载的是来自宁德时代的🌅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙏,CLTC 纯电续【diàn xù】🌆航可以👊超过💎220+km,这也是🤓首款纯电续【diàn xù】🌆航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供📅了【le】⚾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥟,除了【le】经🏃济、标准【biāo zhǔn】🛹、运动外,还有岩🌜石【shí】🆚、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🥟。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥟。这个模🎇式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔂驶模式【shǐ mó shì】🥟,对于越野小白😉来说也➰是非常的友好。我们此次试驾👻路段主要是碎🐥石【shí】路🌪,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🆚或者X模式【mó shì】🥟即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】😐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🅿台车都适合带♌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而💐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌛T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎒择📙。方【fāng】盒子的硬汉💘形象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🌁力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🍫的话就🏗行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万