厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥫T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🎏，新车共😏推出【tuī chū】5款车型🚠，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎞四驱版🌁车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🦓智能四【zhì néng sì】🚮驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏯了2025款山海💵T1 XWD征服版🌓（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看🈺下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚥设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🎧分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💁带有动态效果【tài xiào guǒ】✔，再配合【zài pèi hé】两侧的🖤四叶草【sì yè cǎo】🕣大灯，整体的🛰科技感【kē jì gǎn】🔤和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显😩得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🎎，看上去也是比较的硬派🎓，此外分【cǐ wài fèn】⏸段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🏹也带来不错的【bú cuò de】力量感💨。值得一🧦提的是📗，山海T1的设计🎎也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🈺是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏧颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👾型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🏕235/60 R19，五辐式💛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🤹例，2025款山海T1也在【yě zài】🌊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🌜章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛢设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📅化🏈，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💢中控屏，看上去🗻非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏽多个位【duō gè wèi】📼置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🥔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🐏晶仪表🐎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧀控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】⭕的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】⭕的丰富。支持苹🧞果【guǒ】⏯CarPlay、华为【huá wéi】🎭HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗂能，并且还🍸内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌥学座椅【xué zuò yǐ】😦，并且还【bìng qiě hái】👺带有座🈳椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🏐提供了😛50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🚅、大尺寸全景天🤽窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🏤行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1采用了三电机【sān diàn jī】💴结构，其中🥜P1负责发电🚰，P3负责前驱🙄、P4负责后【fù zé hòu】驱🙄，三部电🚰机可以【jī kě yǐ】说是各🥛司其职，这也保证了这🎓台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路✊段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🍐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💁务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😿T1另外一个优势🔘就是提供了一😥个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🔎的是来🧥自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🎐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😡驶模式【mó shì】🚙，除了经【chú le jīng】🏨济🐿、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎨、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚙。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🛠旋钮进【xuán niǔ jìn】💂入✂X模式【mó shì】🚙。这个模式【mó shì】🚙能够在 0.15s 内智能识别路🔒况并自动切换对应驾🐡驶模式【mó shì】🚙，对于越野小白🛢来说也【lái shuō yě】是非常🙇的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾♐路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⛪石🎨路，进入✂非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🎨或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🈷诗和远方【fāng】🛅，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🏠适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🛅，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🚄山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子❗的硬汉形象、不错的动力【lì】和🏄能耗表现🌯，再加上硬核的🎅越野实力【lì】🕷，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🎂行动吧📢。