厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥠山海T1在不久前的捷途方盒😹子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🚌间【jiān】🍆13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版👕车型上🌅提供了🏞三电机📄、大电池【dà diàn chí】以及👡XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👔了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🆒绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🤫们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🙇，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔙了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🕧，再配合【zài pèi hé】🕠两侧的【liǎng cè de】🐏四叶草大灯，整体的科技感和辨识🐫度都是非常的🐗不错。此外🚓，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔦十足。

2025款山海【shān hǎi】😑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💏盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🔑派💥，此外分🍱段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍿感🔐。值得一🧝提的是，山海【shān hǎi】😑T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌄当。

试驾车型配备🕹了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🅰轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯❕例，2025款山海T1也在【yě zài】🏍D柱位置贴上了终身质🕙保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🍋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🏤仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🕷悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔒、干练。并且车🔁内也在多个位置配备🚣了扶手【le fú shǒu】，方便越🌘野时稳【yě shí wěn】🕷定身体📐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🛅晶仪表盘以及🦆15.6英寸中控屏，并且搭🙎载了8155芯片🎯，车机运✈行也是非常的【fēi cháng de】流畅🕞，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📛是非常的【fēi cháng de】丰富🍷。支持苹【zhī chí píng】🎷果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😝联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🛀学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置㊙方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🥖提供了50w无线快👚充【chōng】、索尼音响😣、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕘玻璃等💏配置㊙，提升我🚈们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😁三电机🎞结构🚫，其中【qí zhōng】🛎P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💠驱【qū】，三部电机可以说是各🎍司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🚘。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】♿是越野🎴时爬坡【shí pá pō】的动力🤟需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🎬T1另外一个优势🍬就是提🌟供了一个大电池【dà diàn chí】🗃，它搭载的是来🍮自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗃，CLTC 纯电续【diàn xù】⛵航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📈首款纯电续【diàn xù】⛵航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐂，除了经😢济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🤵，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直❇接按下旋钮进🍹入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🐙 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🅿动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐂，对于越【duì yú yuè】🥗野小白来说也是非常💁的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎯石路，进入非🔁铺装路🏛段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌒诗和远🐼方【fāng】🍴，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🆚你去看🦁诗和远🐼方【fāng】🍴，而【ér】🎼2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏍适的选🍭择。方【fāng】🍴盒子的硬汉💝形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现⛸，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🎱的话就行动吧【háng dòng ba】。