厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛳山海T1在不久前的捷🎧途方盒【tú fāng hé】子大会🛩中正式【zhōng zhèng shì】💅上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚧5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🥁。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🏸三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此♒次也越【cì yě yuè】野体验了🚨2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🎐），下面咱【xià miàn zán】们就一➡起来看📳下。

高颜值方盒子

2025款山海🎛T1在外观设计方面没有📓明显的⌚变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿⏸式灯带💧，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】💍，整体的科技感🍚和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】💣黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🤢。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⏲用了方【yòng le fāng】盒子的🎖设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🥌，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🎵腰线设计也带来不错🎤的力量感。值得一⛹提的是，山海T1的设计也获得📝了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👶，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担📰当。

试驾车【shì jià chē】型配备💱了佳通🗡轮胎【lún tāi】🍱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎤显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤼，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍧T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📶化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🤮15.6英寸的🎨悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🕑内也在⚾多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐎，方便越野时稳【yě shí wěn】㊙定身体。

新车配备了🐑10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⭕，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🙅流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🙅丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🛐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🍹爱奇艺、雷石【léi shí】♏KTV、网易云🤱音乐等🙏应用【yīng yòng】💚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1配备了【pèi bèi le】⛱人体工⌛学座椅，并且还带有座🧝椅加热🕣/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置⭕方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】✴全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍏层夹胶玻璃等配置⭕，提升我们的出行舒适💠度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚉T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🧚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👏、P4负责后驱【qū】👏，三部电【diàn】👟机可以🥂说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力👐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👈速表现，或者说🐝是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👐需求，2025款山海🚉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🈷完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一👶个优势😄就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐑，它搭载🥁的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏥超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】✍方盒子【fāng hé zǐ】🖨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📓了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📮，除了经济🔶、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🐇、沙地等模式【mó shì】😬。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🌨X模式【mó shì】😬。这个模式【mó shì】😬能够在🎂 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换✨对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📮，对于越野小白【yě xiǎo bái】📗来说也🗣是非常的友好。我们此🐪次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🌨非铺装路段时切换到岩🚓石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😬即可【jí kě】🚦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😙诗和远【shī hé yuǎn】😗方【fāng】🧥，但并不是每一台车都🚖适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😗方【fāng】🧥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥟T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧥盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🍉和能耗表现，再加上🛄硬核的🧀越野实🗽力【lì】🍉，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍧自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⛹。