厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式👹上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📵，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤰就是在四驱【qū】版🥡车型上提供了👚三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🏭驱【qū】🙀。我们此次也越野体验🏫了👚2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕑（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🚍起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😞面没有明显的【míng xiǎn de】🔉变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🏵两侧的➡四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🗾黑色包围也显❣得野性📺十足🚙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥃T1依旧沿🔡用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💵较的硬【jiào de yìng】🌈派，此外分🕑段式的腰线设计也带😍来不错【lái bú cuò】的力量感🤘。值得一提的是🔉，山海🥃T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🖇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🦀铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💡例🎥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🗿贴上了终身质🍸保的徽😄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🚶样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】📃仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💓悬浮式中控屏，看上去🎴非常的简洁、干练【gàn liàn】📳。并且车【bìng qiě chē】内也在🧦多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🥏野时稳🍫定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🎁行也是👇非常的🎸流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🔩的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎪联等功【lián děng gōng】❗能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🏕内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🚓音乐等🗨应用【yīng yòng】👸。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🎾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🐯。其它配置【pèi zhì】✍方面，新车也提供了🙍50w无线快充、索尼音📵响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎟配置【pèi zhì】✍，提升我【tí shēng wǒ】🍤们的出【men de chū】🧕行舒适🔌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏥T1采用了【cǎi yòng le】💒三电机🛠结构【jié gòu】，其中💺P1负责发电🔂，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🔂机可以说是各司其职，这也保证了这🏚台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提💬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔹完成任务【wù】😧。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电⬅池，它搭载【tā dā zǎi】🖇的是来🍽自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛩航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🛥220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛩航里程超【chāo】220km的混动方盒子💼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🙍驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🔪济、标准、运动外㊙，还有岩石📥、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直😦接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎳动切换👤对应驾🐅驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】✡野小白🐟来说也是非常【shì fēi cháng】🅰的友好。我们此次试驾❕路段主🔷要是碎石路🛏，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石📥或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不😥是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】✖诗和远【shī hé yuǎn】方，而👎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍶T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🕉的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏐动力和【dòng lì hé】📟能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😧硬核的越野实【yuè yě shí】力🌃，如果你想追寻💻向往的🖥自由，那心动的话就行动吧。