厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎶T1在不久🌉前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🖋大亮点💅就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🚄车型上📒提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔭以及【yǐ jí】💼XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】👧。我们此【wǒ men cǐ】🎦次也越🍺野体验了2025款山海🎶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看🦔下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛋明显的【míng xiǎn de】😶变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍰,灯带还💺带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🍈大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🗳。此外💼,厚重的黑色包🕣围也显得野性😛十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📂用了方盒子的📯设计,看上去🤧也是比🚚较的硬❇派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带⛄来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一⏺提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🕤了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】✳是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🙃轮辋也【lún wǎng yě】显得较🈺为时尚。此外【cǐ wài】🎹,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🎗T1也在🖲D柱位置贴上了🚒终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏷设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的🧢悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🤣非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🍎内也在多个位【duō gè wèi】😧置配备【zhì pèi bèi】😜了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🚃定身体🥋。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🕎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😈控屏,并且搭【bìng qiě dā】🎓载了8155芯片🏌,车机运【chē jī yùn】行也是👻非常的流畅【liú chàng】👝,并且功能上也是非常🌧的丰富。支持苹果CarPlay、华为😗HiCar手机互联等功⏱能,并且还【bìng qiě hái】内置了👒爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1配备了🏘人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌓/通风功🌌能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌤置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音📋响🦁、大尺寸🔯全景天💨窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗽T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】😹、P4负责后驱【qū】😹,三部电【diàn】✡机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🐵,这也保证了这台车动力😑。无论是铺装路👘段的提速表现,或者说🐼是越野【shì yuè yě】👮时爬坡的动力【de dòng lì】😑需求🤕,2025款山海🗽T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势🌍就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🌌的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍯航可以超过【chāo guò】🐦220+km,这也是【zhè yě shì】🚴首款纯电续【chún diàn xù】🍯航里程超220km的混动🕑方盒子👰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♉,除了经【chú le jīng】👏济【jì】、标准、运动外💩,还有岩【hái yǒu yán】🏰石、雪地🍘、泥地【ní dì】✅、沙地等模式🗃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🗃。这个模式🗃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🏂驶模式【shǐ mó shì】♉,对于越🖊野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔸。我们此🛸次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩🌑石或者X模式即🔆可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎊方【fāng】🐖,但并不【dàn bìng bú】是每一📜台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎊方【fāng】🐖,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌃T1无疑就【wú yí jiù】😎是个合【shì gè hé】适的选择🗻。方【fāng】🐖盒子的硬汉【yìng hàn】🆓形象、不错的动力【lì】和🥘能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你🧗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的➰自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧✔。