厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🌺途方盒🍫子大会【zǐ dà huì】中正式上市👾，新车共🙁推出5款车型，售价区间✊13.49-17.99万元。新车最大亮点🌅就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚙三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🛫驱【qū】。我们此次也越🆎野体验【yě tǐ yàn】🌒了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🍱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📆，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🅱，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎇态效果【tài xiào guǒ】💇，再配合😞两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的👷科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🗻黑色包围也显🍞得野性💭十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😁用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🚥，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🗓段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🚥也带来不错🔼的力量【de lì liàng】感。值得一🎼提的是，山海T1的设计【jì】🚥也获得了德国红点奖，可以说🏃是方盒💍子里的颜值担👙当【dāng】。

试驾车型配备🚲了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🕯铝合金【lǚ hé jīn】🧟轮辋也🧡显得较🍁为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🏂贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🖊设计同😬样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐊，平直的【píng zhí de】🖇仪表台🍳搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👐。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🦓了扶手🏥，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌀载了【zǎi le】♒8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是💣非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👏能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏃CarPlay、华为㊗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚀能，并且还【bìng qiě hái】💜内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⛽应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🦒椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】✍。其它配置🕶方面，新车也🐏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充✡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🙁窗【chuāng】🎄、四门双【sì mén shuāng】✈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👤配置🕶，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1采用了📰三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🏊电，P3负责前🐃驱😖、P4负责后驱😖，三部电🔣机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路➿段的提速表现📿，或者说☕是越野【shì yuè yě】💩时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1另外一🌽个优势【gè yōu shì】🏆就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】📛，它搭载的是来自宁德时代的🎶 43.2kWh 大电池【chí】📛，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👝电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子👑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👥T1还提供😨了7+X智能驾驶模式【mó shì】💢，除了经【chú le jīng】📂济【jì】📞、标准⬇、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💢。或者直🚾接按下【jiē àn xià】🍶旋钮进✌入【rù】X模式【mó shì】💢。这个模式【mó shì】💢能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🕡对应驾驶模式【mó shì】💢，对于越🐙野小白【yě xiǎo bái】来说也❗是非常的友好😭。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🥗石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👒都向往🚹诗和远【shī hé yuǎn】🐤方🐛，但并不是每一台车都🚴适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐤方🐛，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📜T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🐛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表➡现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻📪向往的自由🦍，那心动【nà xīn dòng】👳的话就行动吧。