厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥚T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💆中正式💽上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】💍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】📷版车型上提供了✍三电机🌧、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动♊智能四📨驱【qū】📷。我们此【wǒ men cǐ】⬅次也越野体验了✍2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1 XWD征服版（以下介🐫绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚟设计方【shè jì fāng】面没有💚明显的变化，前脸部分采用🕷了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⛏式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】👾四叶草大灯🥦，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🐯黑色包围也显🧕得野性💶十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计😔，看上去【kàn shàng qù】也是比👎较的硬🦇派🎦，此外分😒段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带⏳来不错的力量感【gǎn】。值得一⏱提的是，山海T1的设计😔也获得【yě huò dé】了德国👰红点奖🌳，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🎰轮胎【lún tāi】🛳，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置❔贴上了🐄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😙章🙂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌗设计同🎃样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕣搭配🕷15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🎓简洁、干练。并且车🕵内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😻置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗾定身体。

新车配备了10.25英寸液😨晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🛢载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也🏞是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐋联等功🤭能🙋，并且还【bìng qiě hái】内置了🦓爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】✊KTV、网易云音乐等⏫应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕤人体工【rén tǐ gōng】😧学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥀能🛡。其它配【qí tā pèi】置🔷方面【fāng miàn】，新车也🤦提供了【tí gòng le】50w无线快🌖充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗⛳、四门双层夹胶🏵玻璃等【bō lí děng】配置🔷，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🏑，其中🌚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🙍司其职，这也保🌆证了这台车动【tái chē dòng】力🤶。无论是📤铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🖱时爬坡的动力🤶需求🆑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任😂务♟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏂个优势【gè yōu shì】🏷就是提🐼供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🕶，它搭载【tā dā zǎi】😑的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕶，CLTC 纯电续👞航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续👞航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏒T1还提供了🏮7+X智能驾💆驶模式【shǐ mó shì】🤔，除了🏮经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤔。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进😸入【rù】X模式【mó shì】🤔。这个模【zhè gè mó】📲式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐱况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤔，对于越💾野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚂的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🕰石【shí】路🐱，进入【rù】非铺装路🐺段时切换到岩【huàn dào yán】👈石【shí】或者X模式【mó shì】🤔即可【jí kě】✒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚴都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🈵方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌲适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈵方【fāng】，而2025款捷途⛺山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择😥。方【fāng】盒子🏵的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的💘动力和【dòng lì hé】⏸能耗表🐁现【xiàn】🔽，再加上硬核的越野实力🥍，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。