厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😪途方盒【tú fāng hé】子大会🐄中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】🌗，售价区【shòu jià qū】🏴间13.49-17.99万元。新车最🌪大亮点【dà liàng diǎn】🕞就是在【jiù shì zài】💿四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🤨三电机【sān diàn jī】🆚、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🛀了2025款山海T1 XWD征服版（以下🐓介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🐓面咱们就一💎起来看下🐓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😃设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🐦了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🍣带有动🍪态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📱和辨识度都是非常的不错🐊。此外🏫，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌑得野性🚳十足【shí zú】。

2025款山海🏻T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🌿派【pài】，此外分段式的🤔腰线设计【shè jì】也带来不错🕴的力量💼感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔯，山海T1的设计【shè jì】也获得🚜了德国红点奖🥄，可以说是方盒【shì fāng hé】🍯子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🈵型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📫显得较〽为时尚🤯。此外，按照惯🎢例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚼终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💘T1的内饰设计同样没有🐮明显变【míng xiǎn biàn】📿化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配Ⓜ15.6英寸的🐝悬浮式👲中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐁。并且车【bìng qiě chē】内也在🧕多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚌备了【bèi le】⛅10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍪，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】😲行也是非常的【fēi cháng de】流畅🍒，并且功【bìng qiě gōng】能🌍上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🐽。支持苹果🙋CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌍，并且还🕡内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🥜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座😝椅加热🖖/通风功🔒能。其它配置🤓方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快😎充、索尼音👒响🤘、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤓，提升我们的出🦅行舒适【háng shū shì】度🥫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电〰机结构，其中P1负责发电〰，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🎄机可以【jī kě yǐ】📩说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🆚证了这台车动【tái chē dòng】🦅力【lì】。无论是㊙铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👿，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💀的动力【lì】需求🎚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😢务。

2025款山海👌T1另外一个优势🎡就是提供了一💂个大电【gè dà diàn】池🌠，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌠，CLTC 纯电续航🛎可以超过【guò】♍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🛎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤰7+X智能驾🐃驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🤰经济🙆、标准、运动外🍳，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🌊、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🤤X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌑式能够【shì néng gòu】🛥在📣 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🧚驶模式【shǐ mó shì】，对于越❕野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🚉，进入【jìn rù】🤤非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】即🔽可🦃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🤺诗和远方【fāng】，但并不🆔是每一台车都【tái chē dōu】适合带😔你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🤦T1无疑就是个合👣适的选⏬择👮。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🛒动力【dòng lì】🆖和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🔀越野实力【lì】🆖，如果你【rú guǒ nǐ】⛪想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。