厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛌山海T1在不久前的捷【qián de jié】🈶途方盒子大会中正式上市👐，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤭就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🐏提供了【le】三电机【sān diàn jī】👧、大电池【dà diàn chí】以及⬜XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚔绍均为😿该车型），下〰面咱们就一起来看下〰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🚅分采用🔇了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🤓式灯带，灯带还带有动🦃态效果，再配合两侧的四叶草🌴大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是✊非常的🍈不错😓。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😿十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📪盒子的【hé zǐ de】设计🤽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍺派，此外分段式的腰线设🧖计也带来不错🐺的力量感【gǎn】。值得一提的是😸，山海T1的设计【de shè jì】🤽也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤤是方盒📺子里的【zǐ lǐ de】💬颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎😷，规格为❗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🐝例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐌贴上了🚓终身质保的徽🌎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1的内饰🚅设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台😥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐛悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】💼非常的简洁、干练🧞。并且车内也在🎄多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌦。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🔅，并且搭📊载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是⏲非常的🆚流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔤能【néng】😸上也是【shàng yě shì】非常的🆚丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为👸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】😸，并且还内置了🍱爱奇艺🚋、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👖。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤼椅加热【yǐ jiā rè】🌏/通风功🐪能。其它配✳置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤫全景天✨窗【chuāng】⛺、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥑配置👦，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发😥电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🧖、P4负责后驱【qū】🧖，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🔖台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⏭段的提速表现，或者说是越野时爬坡🚝的动力【lì】😶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔀务🏵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍬个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🎓的是来自宁德🎋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👰超过🛣220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】💟220km的混动【de hún dòng】方盒子🏿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准📉、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石📿、雪地、泥地🆚、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🎱接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🏯入X模式。这个模式能够🈺在【zài】👩 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👡况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🦀驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常😮的友好🦋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】👨要是碎🧡石📿路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌾换到岩石📿或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦕诗和远【shī hé yuǎn】🌑方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看💡诗和远【shī hé yuǎn】🌑方【fāng】，而✉2025款捷途【kuǎn jié tú】🗑山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🚜适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🌰形象、不错的🚸动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🥜想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🏹，那心动的话就行动吧🐕。