厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🔴前的捷【qián de jié】🔸途方盒📧子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🐋推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🛸就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📒三电机【sān diàn jī】👽、大电池以及📴XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🔻了【le】📒2025款山海T1 XWD征服版💤(以下介绍均为该车型),下面咱👸们就一🅿起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海⛵T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🥈分采用✂了地平【le dì píng】🏖线贯穿式灯带,灯带还🐘带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】😖科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏿不错。此外【cǐ wài】,厚重的♉黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔲十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🦅设计【shè jì】🌙,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🌈腰线设【yāo xiàn shè】📶计也带来不错🚇的力量🖨感😢。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🈲也获得了德国🌌红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🤱轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📢轮辋也🧦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🖐。此外,按照惯例🥃,2025款山海👠T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💾设计同❣样没有【yàng méi yǒu】🥈明显变化,平直的【píng zhí de】💯仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗯中控屏【zhōng kòng píng】🧢,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手👊,方便越野时稳📭定身体。
新车配🚅备了【bèi le】🐎10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏑控屏💆,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌆,车机运🐩行也是非常的流畅,并且功能🍹上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果【guǒ】🏣CarPlay、华为【huá wéi】🔏HiCar手机互🚨联等功【lián děng gōng】能🍹,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海🙃T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】🕳带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】📎/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了🔤50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐈响【xiǎng】📚、大尺寸全景天窗、四门双👌层夹胶🦏玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度🈷。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛩三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🚮P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔯力。无论是🐕铺装路🕐段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🤠是越野【shì yuè yě】😻时爬坡🏨的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的➖完成任务【wù】📛。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎻就是提供了一个大电💛池【chí】🌝,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌝,CLTC 纯电续航🏤可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是😎首款纯【shǒu kuǎn chún】🔎电续航🏤里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🍥7+X智能驾🔠驶模式【mó shì】❇,除了【le】🍥经济、标准、运动外🏑,还有岩⛅石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❇。或者直🅰接按下🍠旋钮进入【rù】X模式【mó shì】❇。这个模🔌式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】⛴况并自动切换对应驾🐚驶模式【mó shì】❇,对于越野小白来说也是非常🌡的友好🐠。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非💔铺装路🍑段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】❇即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤦都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛩方【fāng】🕝,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】💳你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛩方【fāng】🕝,而【ér】🤜2025款捷途山海T1无疑就👀是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕝盒子的硬汉形象💫、不错的🙌动力【lì】🈸和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🈸,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧💇。