厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🕰途方盒🐈子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出⛲5款车型，售价区【shòu jià qū】间😆13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🔞版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】♟XWD全自动智能四驱🔞。我们此次也越☝野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海😧T1 XWD征服版🚬（以下【xià】🐩介绍均【jiè shào jun1】为该车型♟），下【xià】🐩面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😚下【xià】🐩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🍮面没有➡明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🔙式灯带📔，灯带还带有动态效果💙，再配合两侧的💯四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌄度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🐰黑色包🔁围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🌊T1依旧沿【yī jiù yán】🅿用了方😯盒子的【hé zǐ de】设计🖱，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的➿腰线设【yāo xiàn shè】🏜计也带来不错的力量🆔感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👆T1的设计🖱也获得了德国红点奖，可以说🦅是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🆕了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📶铝合金轮辋也显得较为时尚🎣。此外，按照惯😏例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🆎保的徽【bǎo de huī】章🤬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛰样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌅化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🔔悬浮式😘中控屏【zhōng kòng píng】🚖，看上去♊非常的简洁、干练🎹。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🔬定身体。

新车配备了🤔10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐤，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运⏮行也是🐚非常的流畅【liú chàng】，并且功🛠能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】😯的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】👃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🅱联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🛂、雷石KTV、网易云🌭音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🕡学座椅，并且还👷带有座🎗椅加热🦌/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🎀，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】📀、四门双层夹胶💅玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适📟度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍩、P4负责后驱【qū】🍩，三部电【diàn】机可以说是各司其职🌘，这也保💶证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🥥。无论是🍆铺装路🌫段的提🍾速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💳的动力【de dòng lì】🥥需求，2025款山海T1都可以🤤很好的完成任【wán chéng rèn】务🔔。

2025款山海T1另外一个优势就是提🚰供了一个大电池【dà diàn chí】⛵，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🛵自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛵，CLTC 纯电续🥙航可以超过🛷220+km，这也是🤖首款纯🦀电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚿驶模式【shǐ mó shì】👢，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👋石❕、雪地【xuě dì】💙、泥地【ní dì】🦑、沙地等模式【mó shì】💫。或者直接按下🙁旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💫。这个模式【mó shì】💫能够在🛶 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🛤驶模式【shǐ mó shì】👢，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐫次试驾【cì shì jià】路段主😶要是碎🔚石路【shí lù】👤，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石❕或者X模式【mó shì】💫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤲都向往🥓诗和远🍙方【fāng】🎓，但并不【dàn bìng bú】🌆是每一台车都🎭适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍙方【fāng】🎓，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🎢是个合😂适的选择【zé】👗。方【fāng】🎓盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】👖动力和能耗表【néng hào biǎo】👥现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。