厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🤨子大会【zǐ dà huì】🐱中正式上市📫，新车共🏋推出♎5款车型，售价区间🌭13.49-17.99万元🍟。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🧡车型上提供了🎛三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🦂次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🃏T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌎），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观♉设计方🔖面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🧙线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📭两侧的四叶草大灯，整体的🎱科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😏非常的【fēi cháng de】🧒不错😅。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🧒。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计💯，看上去🚂也是比较的硬🐢派，此外分段式的腰线设计💯也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🎓感【gǎn】。值得一❇提的是👢，山海T1的设计💯也获得了德国♿红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👀子里的【zǐ lǐ de】🚇颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通♊轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外✒，按照惯🚮例，2025款山海T1也在🚱D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🐝保的徽章🏾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐻T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🚽15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车♿内也在多个位💱置配备🍵了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐱野时稳💂定身体🧠。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🖲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】⏩，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🦊，车机运行也是非常的【de】🍦流畅，并且功能上也👻是非常的【de】🍦丰富。支持苹果🔏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👣联等功🉐能，并且还内置了爱奇艺💞、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】😖带有座椅加热🚹/通风功💗能。其它配😧置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌆、四门双🏭层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌤，提升我💆们的出行舒适度【dù】👌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机⏰结构【jié gòu】，其中P1负责发⏫电【diàn】，P3负责前🔀驱【qū】、P4负责后😴驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🌿司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎯铺装路段的提🤒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐿的动力需求，2025款山海T1都可以很好的🎳完成任【wán chéng rèn】🥇务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提➗供了一【gòng le yī】🐬个大电池📹，它搭载【tā dā zǎi】👋的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😵电续航【diàn xù háng】里程超🍷220km的混动🌮方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙌，除了经济【jì】、标准📍、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🕸。或者直接按下【jiē àn xià】🕥旋钮进📨入👬X模式【shì】🕸。这个模【zhè gè mó】式【shì】🕸能够在 0.15s 内智能识别路😐况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，对于越野小白🚳来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👥次试驾路段主🛏要是碎⏰石路，进入👬非铺装路段时切【qiē】📿换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】🕸即可【jí kě】💋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤫都向往🤙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🐄是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🎙2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍕是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🖼动力和【dòng lì hé】能耗表😯现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🗺力【lì】，如果你😈想追寻🦁向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。