厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📀T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏬子大会中正式🚩上市🐙,新车共推出【tuī chū】5款车型🍳,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🖐提供了【le】🤐三电机、大电池🐅以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🤐2025款山海📀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛌(以下【xià】介🍥绍均为🛂该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📕下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🕞变化,前脸部🆘分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏒式灯带👼,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】😹两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👹和辨识度都是🥂非常的😌不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包⚪围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💵设计,看上去🌔也是比🌡较的硬【jiào de yìng】🈴派,此外分段式的😬腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🧤。值得一【zhí dé yī】提的是🎞,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🌩子里的🙌颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚵轮辋也【lún wǎng yě】😻显得较为时尚🏕。此外,按照惯🚗例🏳,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🍕保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📋T1的内饰设计同样没有📛明显变化🙍,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📉中控屏,看上去【kàn shàng qù】👩非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍺内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🍋野时稳【yě shí wěn】💟定身体。
新车配【xīn chē pèi】🕋备了🍕10.25英寸液🌮晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🈯,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】👫的流畅【de liú chàng】👤,并且功【bìng qiě gōng】💟能上也【néng shàng yě】🌦是非常【shì fēi cháng】👫的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏧联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🦖音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工😪学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍻椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛃能【néng】。其它配置🚪方面【fāng miàn】,新车也🏿提供了50w无线快充🌷、索尼音响、大尺寸♏全景天【quán jǐng tiān】⛩窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🚪,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】📩。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔒T1采用了【cǎi yòng le】🥇三电🆖机结构【jī jié gòu】💪,其中【qí zhōng】P1负责发电🆖,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🆖机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🛏,这也保🏫证了这🥌台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🧗,或者说是越野时爬坡的动力🧔需求,2025款山海🔒T1都可以【dōu kě yǐ】🛳很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🥩个优势就是提供了一【gòng le yī】💌个大电🏜池,它搭载🐈的是来🐸自宁德【zì níng dé】🌺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕰,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🎊了7+X智能驾🚬驶模式【mó shì】,除了经💇济、标准🔱、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】👙、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】⤵式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔶况并自🌅动切换对应驾🍊驶模式【mó shì】,对于越🔦野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👢次试驾路段主🔌要是碎📷石【shí】👙路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】👙或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🔓可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕰,但并不是每一台车都⛪适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🛄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕰,而【ér】2025款捷途🎾山海T1无疑就是个合🤖适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🕰盒子的硬汉形象【xiàng】🍟、不错的【bú cuò de】🍛动力和能耗表【néng hào biǎo】🚣现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的🎊自由,那心动的话就行动吧👞。