厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒✖子大会中正式🥨上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🌅间【jiān】🐖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🙍三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔸野体验了🚇2025款山海🌨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😕（以下介【yǐ xià jiè】⛰绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱😪们就一【men jiù yī】起来看下【xià】❗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💙面没有🦍明显的⛷变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🤥了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚝四叶草🐷大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】📣不错【bú cuò】。此外🚙，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🗽十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🦃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设📬计也带🔹来不错【lái bú cuò】🍒的力量感【gǎn】🛅。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🐄，山海T1的设计🦃也获得🌃了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐒子里的颜值担当😰。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🔵铝合金📬轮辋也【lún wǎng yě】✉显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🍢贴上了【tiē shàng le】👬终身质保的徽章【zhāng】😒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👺T1的内饰🐱设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💿化【huà】，平直的👆仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😰简洁⛺、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🎺定身体【dìng shēn tǐ】💄。

新车配【xīn chē pèi】👨备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚙15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📀非常的流畅【liú chàng】🏛，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🐺的丰富【de fēng fù】。支持苹果😀CarPlay、华为【huá wéi】✊HiCar手机互联等功⏺能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐑爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等♑应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😴学座椅，并且还🐷带有座椅加热♍/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍴。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😱50w无线快【wú xiàn kuài】✉充、索尼音响📮、大尺寸全景天☕窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🉐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥜T1采用了三电机【sān diàn jī】🐪结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🛷驱，三部电【sān bù diàn】🌄机可以🛵说是各【shuō shì gè】司其职👉，这也保🎓证了这➕台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🥜T1都可以🏋很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🥄。

2025款山海🎆T1另外一个优势🚻就是提【jiù shì tí】🏪供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🛢可以超过【guò】⬛220+km，这也是🎃首款纯电续航【háng】🛢里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🖥了🤧7+X智能驾【zhì néng jià】💌驶模式【mó shì】🤠，除了🤧经济、标准😽、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💦石、雪地【xuě dì】、泥地📳、沙地等模式【mó shì】⛴。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】⛴。这个模【zhè gè mó】🖋式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🌀驶模式【mó shì】🤠，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非😬铺装路🀄段时切换到岩🏃石或者X模式【mó shì】即🏆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🍡适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🏣山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🦑适的选🏌择。方【fāng】盒子🏡的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🦕和能耗表现，再加上硬核的😨越野实力【lì】🦕，如果你👞想追寻🅾向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍫。