厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🦅途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤝间13.49-17.99万元🖤。新车最大亮点➰就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🏑三电机🕤、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐦智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎌野体验【yě tǐ yàn】🚰了🏑2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🏌绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🏍面咱们就一起来看【lái kàn】🐤下【xià】🏍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎧设计方面没有👉明显的变化💈，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🖱，再配合🦔两侧的🐶四叶草大灯💚，整体的🐚科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🌳，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🈲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚋盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💏，看上去☔也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】❤也带来不错🎳的力量【de lì liàng】➗感【gǎn】🕝。值得一提的是，山海🈲T1的设计【shè jì】💏也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🏠颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🥨，规格为👁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍄，按照惯例【lì】，2025款山海⛩T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔽终身质保的徽✳章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚷样没有明显变🛵化🍡，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎍搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🛸、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🤾定身体🚈。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🐱8155芯片🤣，车机运行也是非常🛄的流畅🎳，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也⏸是非常🛄的丰富🗞。支持苹果🦄CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👨能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】📖、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👇。

2025款山海🤒T1配备了人体工学座椅，并且还💵带有座🕸椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔥置方面🔭，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🤔，提升我【tí shēng wǒ】🌓们的出行舒适😬度【dù】🔴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🤴机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🤴，P3负责前驱【qū】🚞、P4负责后⚽驱【qū】🚞，三部电【diàn】🤴机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】⛵。无论是📒铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏓是越野时爬坡的动力【lì】👞需求【xū qiú】✊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📂很好的🥩完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🏃个大电🐛池🥚，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌤可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🌤里程超🚕220km的混动方盒子😡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤝，除了经【chú le jīng】济、标准🐭、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📅模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌪在🔁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】😪对应驾【duì yīng jià】🚭驶模式【mó shì】🤝，对于越野小白👍来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐝路段主🎬要是碎【yào shì suì】🌎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🦑换到岩👥石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗾都向往【dōu xiàng wǎng】📿诗和远💗方🚓，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远💗方🚓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎰是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🚓盒子的硬汉形象🏛、不错的【bú cuò de】👥动力和能耗表🔉现【xiàn】，再加上💒硬核的⌚越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥙。