厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥉前的捷♏途方盒子大会中正式🚜上市【shàng shì】🧝，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🔰间【jiān】🚆13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🏆车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥖野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1 XWD征服版（以下介💋绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一📴起来看🏽下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】⛪，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏜式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍑大灯，整体的🐵科技感😢和辨识🤩度都是非常的不错🎋。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🉑。

2025款山海T1依旧沿用了方🤘盒子的🕉设计，看上去🏟也是比【yě shì bǐ】🙏较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🧢段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带✍来不错的力量感📧。值得一🏍提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥧是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🎤型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐄轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🗄，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🌽D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🆑保的徽🛒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】💐，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😊中控屏😔，看上去🎶非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚰、干练🐉。并且车内也在🧥多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍨。

新车配【xīn chē pèi】🕉备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📣行也是非常【shì fēi cháng】🤳的流畅，并且功😘能上也【néng shàng yě】👘是非常【shì fēi cháng】🤳的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚕联等功🚑能，并且还内置了🎯爱奇艺🍿、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】📽。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐃学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚖置方面⛲，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🎊玻璃等🌵配置🔜，提升我😣们的出🏚行舒适【háng shū shì】🤜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构😭，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🌻机可以【jī kě yǐ】🔲说是各司其职，这也保⛅证了这👪台车动力👸。无论是铺装路🥀段的提【duàn de tí】速表现🍸，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤝的动力😶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🤫T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】💟，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💟，CLTC 纯电续💮航可以🎢超过220+km，这也是🃏首款纯电续💮航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚇T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏹，还有岩🥚石【shí】、雪地、泥地👘、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🐛旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路🤫况并自💣动切换【dòng qiē huàn】🗳对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🌛是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏴要是碎石路【shí lù】📎，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🙌石【shí】或者💉X模式即【mó shì jí】可😕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👗都向往诗和远方【fāng】，但并不🐠是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而😑2025款捷途山海🤧T1无疑就【wú yí jiù】➖是个合适的选【shì de xuǎn】📹择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🌶和能耗表现🧚，再加上硬核的越野实力【lì】🌶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕜自由【zì yóu】，那心动的话就😕行动吧🕠。