厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎷山海T1在不久👅前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】👹上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🤭13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🏠驱。我们此⏪次也越🗼野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介➕绍均为该车型【gāi chē xíng】🍘），下面咱🚻们就一【men jiù yī】起来看🧓下🚺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化⚓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🍌带有动🥐态效果【tài xiào guǒ】👩，再配合【zài pèi hé】两侧的👊四叶草大灯，整体的💡科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏙不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🥓黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👇十足。

2025款山海👑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍝设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🏜较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏣段式的腰线设计也带来不错🏹的力量【de lì liàng】🐳感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计♍也获得了德国【le dé guó】红点奖⏺，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🥖当【dāng】。

试驾车🍫型配备🕺了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🈴235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐤为时尚【wéi shí shàng】。此外😙，按照惯例🐤，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🖕明显变化🥧，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁📭、干练【gàn liàn】🥅。并且车🍔内也在【nèi yě zài】💫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】⏺，方便越野时稳定身体💶。

新车配🏺备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⛰控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥣，车机运【chē jī yùn】🛍行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🆑上也是非常的【fēi cháng de】丰富🚣。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互♍联等功【lián děng gōng】能🆑，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏋音乐等【yīn lè děng】应用🕵。

2025款山海T1配备了⚾人体工💞学座椅【xué zuò yǐ】💮，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🆙置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏫提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎊配置🔓，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🗽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎼T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💕结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔯、P4负责后🕥驱【qū】🔯，三部电【diàn】机可以说是各司其职📱，这也保【zhè yě bǎo】📉证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐾速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🈺的动力需求💎，2025款山海🎼T1都可以🏽很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎳个优势就是提🤮供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🛢时代的💳 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🚂航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】⛩首款纯电续🚂航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🔌方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚃驶模式【mó shì】🔈，除了【le】经🧞济、标准、运动外🤠，还有岩石【shí】📯、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌡。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌡。这个模🚏式能够🕒在 0.15s 内智能识别路况并自😢动切换对应驾驶模式【mó shì】🔈，对于越【duì yú yuè】野小白🛑来说也🧑是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🙂要是碎【yào shì suì】石【shí】📯路，进入非😬铺装路段时切🧔换到岩【huàn dào yán】石【shí】📯或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐝都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都⛸适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💩山海🌔T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子📤的硬汉【de yìng hàn】形象🦈、不错的动力【lì】🐂和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👺力【lì】🐂，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌂向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚢的话就🗯行动吧。