厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕷T1在不久前的捷【qián de jié】🚴途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏷，售价区间【jiān】🐡13.49-17.99万元🗳。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔋四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🎺三电机、大电池🕍以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌏野体验🧞了🎺2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕷T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕹该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🦔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🈳明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🤒了地平【le dì píng】📕线贯穿【xiàn guàn chuān】😢式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⛰，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📸大灯🚯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💧不错。此外，厚重的黑色包围也显🏵得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🕓，此外分段式的【duàn shì de】🖕腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🏉感。值得一🔎提的是，山海✏T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🌯了德国红点奖，可以说是方盒🚸子里的【zǐ lǐ de】颜值担✅当【dāng】💤。

试驾车🏼型配备了佳通【le jiā tōng】⛪轮胎，规格为👸235/60 R19，五辐式铝合金👸轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📣。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤜样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🥣，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔟15.6英寸的【yīng cùn de】♌悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👜，看上去【kàn shàng qù】非常的🦅简洁、干练。并且车内也在多个位💒置配备🤡了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🐙晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎤，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是📵非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🥥是非常的丰富【de fēng fù】🚉。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍙HiCar手机互联等功能🖥，并且还【bìng qiě hái】💏内置了爱奇艺【ài qí yì】🕝、雷石🧗KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海✍T1配备了😝人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📈带有座椅加热/通风功🌔能✈。其它配【qí tā pèi】置方面🔰，新车也🐺提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👒充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🖌、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎋三电机结构【jié gòu】，其中🏺P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕛、P4负责后【fù zé hòu】❄驱【qū】🕛，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🍬段的提📫速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👏时爬坡🍓的动力🏡需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🤤很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🐮就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🦊的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💀可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是⛺首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】💀里程超📨220km的混动🚦方盒子【fāng hé zǐ】👳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📦，除了经济🥀、标准🖨、运动外㊗，还有岩石、雪地🌄、泥地、沙地等😵模式【mó shì】🅾。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🅾。这个模【zhè gè mó】式【shì】🅾能够在👇 0.15s 内智能🚸识别路💂况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📦，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🦖。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👁要是碎石路，进入非铺装路段时切🥎换到岩石或者【shí huò zhě】🤨X模式【mó shì】🅾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往❇诗和远【shī hé yuǎn】方♿，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方♿，而🏑2025款捷途山海T1无疑就是个合🦃适的选择。方盒子🐦的硬汉【de yìng hàn】🤙形象【xíng xiàng】🗃、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔃想追寻🍜向往的【xiàng wǎng de】🚊自由，那心动🛎的话就行动吧【háng dòng ba】。