厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔞途方盒🅰子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍥，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版💩车型上提供了三电机🦂、大电池🐺以及XWD全自动【quán zì dòng】😧智能四驱【qū】🦄。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔳了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📱（以下介👲绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🔩起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】⬅设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】✖带有动【dài yǒu dòng】🍢态效果，再配合🥞两侧的🚿四叶草大灯，整体的科技感和辨识🆒度都是非常的🍛不错🐾。此外【cǐ wài】🚸，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】📀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏾设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💴派，此外分段式的腰线设计也带💖来不错的力量📳感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🏠T1的设计🚛也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌬，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎷颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍁轮胎🅿，规格为👋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🥖T1也在📐D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】👧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😚设计同样没有明显变化🔢，平直的【píng zhí de】仪表台搭配㊗15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📽，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👽简洁🥥、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌉多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔳，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🥄10.25英寸液【yīng cùn yè】🤥晶仪表🥣盘以及🚱15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🍾载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🌍上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富💎。支持苹果CarPlay、华为🛋HiCar手机互联等功能【néng】🌍，并且还📙内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🚥音乐等应用。

2025款山海📆T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🏩方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📼、索尼音【suǒ ní yīn】响➿、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏦窗、四门双🍮层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏩，提升我💲们的出【men de chū】🏫行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🍔电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🗨说是各🖖司其职【sī qí zhí】🌇，这也保证了这台车动【tái chē dòng】☕力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐩段的提速表现👀，或者说是越野🚐时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍹完成任务【wù】🌤。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍭个优势【gè yōu shì】🤸就是提【jiù shì tí】🐴供了一【gòng le yī】个大电🔯池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏓自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛹可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛹里程超🐎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了♌7+X智能驾⭐驶模式【shǐ mó shì】❗，除了♌经济【jīng jì】♎、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等♿模式【mó shì】❗。或者直【huò zhě zhí】接按下👚旋钮进🐗入【rù】🍪X模式【mó shì】❗。这个模😻式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌛动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】❗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🚺，进入【rù】🍪非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】😍换到岩【huàn dào yán】🅾石或者X模式【mó shì】❗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤡方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤡方【fāng】，而2025款捷途🌽山海🥂T1无疑就是个合😵适的选择【zé】🎂。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🆑、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🏉，再加上硬核的🐆越野实👎力，如果你想追寻⛺向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。