厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】♑途方盒🐔子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元😫。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐫版车型上【shàng】😜提供了【le】🕔三电机🔲、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐫。我们此次也越野体验了【le】🕔2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚍（以下【yǐ xià】♒介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】⬇该车型🕖），下♒面咱们就一起来看🍁下♒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1在外观🛏设计方面没有🎪明显的变化【biàn huà】，前脸部🕰分采用了地平【le dì píng】🗞线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】💿带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎢两侧的四叶草♈大灯【dà dēng】，整体的科技感❕和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👳用了方盒子的🚰设计【shè jì】🤛，看上去⛸也是比较的硬派，此外分🥁段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🤛也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🕊。值得一🌾提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🤛也获得了德国红点奖🌞，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚧。

试驾车【shì jià chē】型配备⛅了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐂。此外🔓，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🏙贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😪保的徽➿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👨设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的👤仪表台【yí biǎo tái】🅿搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🚣。并且车内也在👛多个位【duō gè wèi】🔄置配备📢了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📏。

新车配🏳备了10.25英寸液晶仪表🐿盘以及【pán yǐ jí】🤜15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📒，车机运行也是✊非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📷联等功♍能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🗞爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍇音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦉椅加热/通风功🚑能。其它配置【zhì】🐰方面，新车也📿提供了【tí gòng le】50w无线快🕍充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💞、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🐰，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🈁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆗T1采用了三电机🈵结构【jié gòu】，其中🧓P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🗨、P4负责后🧙驱【qū】🗨，三部电📑机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】📱台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛽是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👥需求，2025款山海🆗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务📶。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】👷供了一👿个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】😙的是来自宁德🌻时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍻航可以超【chāo】过220+km，这也是🆔首款纯电续【chún diàn xù】🍻航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐸T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💽，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔰。或者直接按下旋钮进入X模式🔰。这个模式🔰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🕙动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】⛑驶模式【shǐ mó shì】💽，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕷的友好【de yǒu hǎo】🛑。我们此次试驾【cì shì jià】🍿路段主🛍要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】📡石或者X模式即✏可🏉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐻都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♿，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍪你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♿，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚇适的选🐿择。方【fāng】♿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】👺动力🏬和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实🈷力🏬，如果你想追寻🎱向往的【xiàng wǎng de】自由🐈，那心动的话就行动吧🎰。