厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😀山海T1在不久前的捷🎭途方盒【tú fāng hé】🍏子大会中正式上市，新车共🚈推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌶大亮点就是在四驱🚉版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】😯三电机【sān diàn jī】🥞、大电池【dà diàn chí】以及🙋XWD全自动🧣智能四驱🚉。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😯2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⛳（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🌥们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🧝明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🐝分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥋，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚠两侧的四叶草💳大灯，整体的🤙科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💱。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】👆黑色包围也显得野性十足【shí zú】🍙。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎸设计【shè jì】，看上去也是比⛅较的硬派【pài】💴，此外分🤔段式的腰线设🍞计也带【jì yě dài】来不错🏕的力量【de lì liàng】感🔧。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国✡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚲是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🕰型配备🤖了佳通【le jiā tōng】轮胎🥥，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🧞显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💖贴上了【tiē shàng le】终身质🏪保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有⏲明显变🔼化⛔，平直的仪表台👴搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚲中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🥓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👰定身体【dìng shēn tǐ】👖。

新车配备了🔌10.25英寸液晶仪表🙎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🔘，并且搭载了【zǎi le】🚱8155芯片，车机运行也是📪非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果⛅CarPlay、华为📆HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🥕内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔧应用🦑。

2025款山海🌬T1配备了人体工学座椅🗓，并且还🌎带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😤能【néng】📓。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚷充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔩、大尺寸💆全景天窗【chuāng】、四门双🕎层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🧝、P4负责后驱🧝，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保📨证了这🤜台车动【tái chē dòng】📑力【lì】。无论是铺装路段的提🚖速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求⏸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛣很好的⚫完成任务🍅。

2025款山海T1另外一⚓个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🚢的是来自宁德【zì níng dé】👸时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏰航可以🕥超【chāo】过220+km，这也是😗首款纯电续🏰航里程超【chāo】220km的混动⛄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📋了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐠，除了【le】经济🌉、标准【biāo zhǔn】📟、运动外，还有岩石【shí】⏩、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🐨接按下旋钮进⏩入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】⏭在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧛动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐠，对于越👜野小白【yě xiǎo bái】来说也⏳是非常的友好。我们此次试驾路段主🎮要是碎【yào shì suì】石【shí】⏩路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🥗石【shí】⏩或者【huò zhě】X模式即可【kě】😜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不🐡是每一【shì měi yī】🛤台车都适合带【shì hé dài】你去看🕦诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合😼适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象📩、不错的【bú cuò de】🛅动力和🏣能耗表现【xiàn】🍜，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📨自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧♋。