厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⛱前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤤中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔪就是在🌯四驱【qū】版🧓车型上提供了🛐三电机、大电池以及💙XWD全自动智能四驱【qū】🌻。我们此次也越野体验了🛐2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🍎绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎋),下面咱🔺们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🙎面没有明显的⛹变化【biàn huà】🍓,前脸部【qián liǎn bù】🎴分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🈚式灯带,灯带还🛠带有动态效果🌻,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎰得野性【dé yě xìng】十足🐵。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🚦盒子的🎨设计🧓,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🦇计也带🥪来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】⛩提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🧓也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🥦子里的【zǐ lǐ de】✝颜值担📮当。
试驾车【shì jià chē】型配备💾了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐚显得较为时尚🐈。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1也在👤D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✏章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔞明显变化【huà】🍳,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤾15.6英寸的👦悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🔝简洁🙋、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌾了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体⬅。
新车配👥备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔐流畅,并且功🐣能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🔐丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💔联等功📽能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🍧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚭应用🤺。
2025款山海⛰T1配备了🛳人体工🥃学座椅,并且还🥥带有座🎡椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面,新车也👖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥏、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🛩、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】✌配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构😣,其中⚡P1负责发【fù zé fā】😔电,P3负责前👛驱【qū】、P4负责后😤驱【qū】,三部电机可以说是各司其职❗,这也保【zhè yě bǎo】😔证了这【zhèng le zhè】🧓台车动🏘力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🧡很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏩个优势【gè yōu shì】就是提👱供了一【gòng le yī】个大电池🚁,它搭载🐠的是来【de shì lái】⏮自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🚁,CLTC 纯电续🎷航可以超过220+km,这也是首款纯电续🎷航里程超220km的混动【de hún dòng】🕠方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾📉驶模式【mó shì】🔌,除了经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎻、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔌。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🖌旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔝X模式【mó shì】🔌。这个模式【mó shì】🔌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔌,对于越野小白【yě xiǎo bái】📨来说也🔒是非常【shì fēi cháng】✴的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👆路段主🙄要是碎石路,进入🔝非铺装路段时切🍒换到岩【huàn dào yán】🌩石或者💽X模式【mó shì】🔌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👐方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🧝诗和远【shī hé yuǎn】👐方【fāng】,而【ér】👿2025款捷途🔈山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐉适的选择🅰。方【fāng】盒子🙎的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🕢和能耗表😐现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🕢,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌯向往的自由😽,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。