厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📌前的捷【qián de jié】途方盒🧟子大会💅中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👈，售价区🥇间🚲13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🔭提供了【tí gòng le】⏭三电机、大电池【dà diàn chí】👄以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🏠次也越野体验了⏭2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛢该车型），下面咱们就一⛰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🛢变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】📯分采用【fèn cǎi yòng】🃏了地平线贯穿💞式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🈷两侧的四叶草大灯🈂，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💇非常的不错。此外🏹，厚重的📫黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌼，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分⤵段式的🐢腰线设【yāo xiàn shè】㊙计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌼也获得了德国【le dé guó】红点奖👤，可以说🕷是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌛当👰。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为💸235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚪轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍯为时尚🕓。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏀终身质🌳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📦T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍪明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🔈15.6英寸的🧘悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌩，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👎。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🔚野时稳定身体⛴。

新车配🔌备了🍜10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🛍载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运👋行也是😟非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🙇上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔯HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎤能【néng】🙇，并且还内置了🧣爱奇艺、雷石⏹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海😘T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】💠带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐂/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🕒置方面，新车也提供了🤺50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏽层夹胶玻璃等配置⬅，提升我们的出行舒适💏度【dù】🗼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🍼电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🧜力🧦。无论是铺装路段的提📰速表现🤬，或者说【huò zhě shuō】🌘是越野时爬坡【shí pá pō】😸的动力【de dòng lì】🧦需求🚶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔴很好的♉完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】✋个大电🍯池【chí】，它搭载的是来🤬自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😭航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🙇首款纯🗒电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⚽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😍了7+X智能驾🦆驶模式，除了经济、标准🛣、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍛、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕐模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💗入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🍐识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🗂动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越❔野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🛀。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📱要是碎【yào shì suì】👺石【shí】🍛路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🖥X模式即可【kě】💒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🦄方【fāng】，但并不是每一😘台车都适合带【shì hé dài】你去看🚃诗和远🦄方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就📴是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🛤。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💇形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🔣动力和能耗表现，再加上🍀硬核的🔝越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍈自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧⏳。