厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🈴山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛠前的捷【qián de jié】途方盒🕰子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌭上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🌋版车型上提供了🖌三电机、大电池【dà diàn chí】以及📜XWD全自动✔智能四驱🌋。我们此🏸次也越野体验了🖌2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🕝绍均为【shào jun1 wéi】🍭该车型),下面咱【xià miàn zán】🛏们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观✏设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👿了地平😎线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤫,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🕎,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识📁度都是🕔非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🔌黑色包围也显😘得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍢,看上去也是比【yě shì bǐ】🏞较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设🖋计也带🎄来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🍢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🙌红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍰,可以说是方盒♿子里的💎颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔢轮胎【lún tāi】🍎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😧显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🕠例,2025款山海T1也在🐮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛷章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰♌设计同样没有明显变化,平直的🤺仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔘中控屏💊,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练⏯。并且车内也在多个位🥧置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎩,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚫定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了👯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🌲非常的🗣流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏄是非常的🗣丰富。支持苹🆘果🐳CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🈲,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔖音乐等📎应用。
2025款山海T1配备了🔷人体工🌁学座椅🕣,并且还🌒带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏴能【néng】🎿。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🤢玻璃等【bō lí děng】🏜配置,提升我们的出行舒适📢度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1采用了🦁三电机【sān diàn jī】👮结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】😅、P4负责后🔄驱【qū】😅,三部电机可以💘说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🗾力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野⛄时爬坡🌅的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务👥。
2025款山海T1另外一个优势🚛就是提供了一个大电🎣池🎖,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🎓自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】☝可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】☝里程超220km的混动【de hún dòng】🍥方盒子【fāng hé zǐ】🚍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🧒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎺,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🕉、运动外🥔,还有岩石【shí】🖖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛏。或者直接按下🔺旋钮进【xuán niǔ jìn】👩入X模式【mó shì】🛏。这个模式【mó shì】🛏能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😨况并自【kuàng bìng zì】动切换🗄对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎺,对于越【duì yú yuè】🎢野小白🌊来说也🍃是非常【shì fēi cháng】的友好🙅。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🖖路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🖖或者X模式【mó shì】🛏即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不🆔是每一【shì měi yī】🚩台车都适合带【shì hé dài】🚓你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合♿适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子💴的硬汉🉐形象【xíng xiàng】、不错的🗽动力【dòng lì】👁和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力👁,如果你🧙想追寻向往的自由🥉,那心动🧔的话就行动吧。