厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦓前的捷【qián de jié】途方盒👼子大会【zǐ dà huì】中正式🌋上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🍪,售价区🎷间📭13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🥠四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⛴驱【qū】。我们此次也越👝野体验🆗了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】💰),下面咱🗓们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🙈,前脸部分采用了地平🕑线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】📇带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】❤,整体的🎬科技感和辨识❓度都是【dù dōu shì】非常的🎊不错【bú cuò】。此外,厚重的💙黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤡。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去⭕也是比【yě shì bǐ】较的硬🍠派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】📟段式的腰线设🐑计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🌫了德国红点奖👔,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😀子里的【zǐ lǐ de】🙅颜值担当🈴。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌖轮辋也显得较🐉为时尚🍣。此外🥌,按照惯例,2025款山海🤷T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质📶保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐨T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】,平直的🌌仪表台搭配📊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆖中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🚝简洁🛶、干练🖤。并且车【bìng qiě chē】🔠内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🍊盘以及🎆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛂控屏,并且搭载了🥏8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】🥙的流畅,并且功能【néng】⏪上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🥙的丰富。支持苹果【guǒ】🌦CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⏪,并且还㊙内置了🚬爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🚆人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🤝椅加热/通风功能♌。其它配置方面,新车也提供了50w无线快💩充、索尼音【suǒ ní yīn】响📶、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥘配置,提升我😏们的出行舒适【háng shū shì】🐛度【dù】🕟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1采用了三电机结构【jié gòu】🍤,其中🏅P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🏝机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🗂力【lì】🚙。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕎速表现,或者说🐊是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🚙需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🛌务✈。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电😱池🤙,它搭载的是来🏥自宁德【zì níng dé】👅时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤙,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航❌可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯✨电续航【diàn xù háng】❌里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海✋T1还提供了📼7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧜,除了经🔓济😷、标准、运动外,还有岩石【shí】❤、雪地、泥地【ní dì】、沙地等😶模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🉑在📠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧜,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚾是非常【shì fēi cháng】🧙的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤵路【lù】段主要是碎石【shí】❤路【lù】,进入非铺装路【lù】🏯段时切🦈换到岩【huàn dào yán】石【shí】❤或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦗都向往诗和远【shī hé yuǎn】👀方📌,但并不【dàn bìng bú】🦍是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏂诗和远【shī hé yuǎn】👀方📌,而【ér】✋2025款捷途山海T1无疑就👓是个合适的选【shì de xuǎn】🍉择。方📌盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🚁和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🚁,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎿自由,那心动🙉的话就【de huà jiù】行动吧。