厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖲山海🚷T1在不久🌟前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🦆推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区✌间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍷三电机【sān diàn jī】📌、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】⏫次也越🙋野体验了🍷2025款山海🎌T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🤵），下面咱【xià miàn zán】们就一📻起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚏设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💘线贯穿【xiàn guàn chuān】🧦式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🌚两侧的📡四叶草【sì yè cǎo】🥒大灯，整体的科技感🔉和辨识【hé biàn shí】度都是🚁非常的不错【bú cuò】。此外🎪，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍮用了方【yòng le fāng】🗒盒子的设计【shè jì】，看上去🚒也是比较的硬派🥃，此外分🎱段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🔬的力量♌感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】📐红点奖⛑，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🍡了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】✒为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🍇例，2025款山海🚥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章😢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍌T1的内饰【de nèi shì】设计同🤬样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚭，看上去非常的【fēi cháng de】😏简洁🌜、干练。并且车【bìng qiě chē】🌡内也在【nèi yě zài】🛒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🕺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配📪备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🛳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍎载了🍡8155芯片👟，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🏑果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】📳内置了【nèi zhì le】🏃爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】✉音乐等🌿应用。

2025款山海T1配备了📤人体工💿学座椅，并且还带有座🆘椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🏇方面，新车也🐟提供了【tí gòng le】🈸50w无线快充🌤、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📲窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😫配置🏇，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛴T1采用了🌤三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】💀驱，三部电机可以🗳说是各司其职🌆，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📻段的提🥌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🎨，2025款山海🛴T1都可以🦏很好的完成任务🤓。

2025款山海🌫T1另外一个优势⛅就是提【jiù shì tí】🚨供了一个大电👒池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📤超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍘首款纯🐇电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏫T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔤，除了经济🧣、标准、运动外【yùn dòng wài】✳，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📷。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👋入🤔X模式【mó shì】📷。这个模式【mó shì】📷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔤，对于越野小白【yě xiǎo bái】📵来说也【lái shuō yě】🖕是非常🌙的友好🍱。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗿要是碎石路，进入【jìn rù】🤔非铺装路段时【lù duàn shí】切🎏换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】📷即可🐼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍳都向往🧥诗和远【shī hé yuǎn】❎方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🖖适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】❎方，而🛺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🤦是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🕉、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现⛎，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍈力【lì】，如果你🚝想追寻🀄向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。