厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔶T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎥中正式🈵上市，新车共🌖推出5款车型，售价区🎹间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🐋提供了🎋三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📠驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🔶T1 XWD征服版🍍（以下介【yǐ xià jiè】🔲绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📯们就一起来看🚸下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐁明显的🍹变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用💔了地平【le dì píng】🤕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】💀，灯带还【dēng dài hái】🔬带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📒四叶草♟大灯，整体的科技感😱和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🐛T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🍻设计【jì】🌶，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【jì】🌶也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🐛T1的设计【de shè jì】🌶也获得了德国🎛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍘是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥀颜值担🤔当❄。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌈了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙍铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎍，按照惯例⚓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔥样没有🏣明显变✋化🌐，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🍁悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🔍内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤖，方便越🤰野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕳晶仪表【jīng yí biǎo】⏹盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🎬载了【zǎi le】💳8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐤行也是非常的流畅，并且功能上也🎃是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🗾果【guǒ】😈CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】☔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍢应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💆带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⚾。其它配置方面【zhì fāng miàn】😄，新车也【xīn chē yě】👳提供了💚50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤾、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🐭配置，提升我⬛们的出行舒适【háng shū shì】度🚜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1采用了🦁三电机结构，其中👼P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍖、P4负责后驱【qū】🍖，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🙋证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🕶铺装路段的提【duàn de tí】速表现✖，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力📃需求【xū qiú】⚾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏤务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😖供了一个大电池【chí】🏨，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的📔 43.2kWh 大电池【chí】🏨，CLTC 纯电续😕航可以超过【chāo guò】220+km，这也是⛹首款纯电续😕航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔕，除了经济、标准🖲、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】♏。或者直🌴接按下🐟旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】♏。这个模式【mó shì】♏能够在【néng gòu zài】🈺 0.15s 内智能🙈识别路【shí bié lù】🤩况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🤨石路【shí lù】⭕，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🛃石或者⛓X模式【mó shì】♏即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💌都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎈方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⭐你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎈方【fāng】，而【ér】🌄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏆T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📦择🎈。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🍘现，再加上硬核的越野实力，如果你🔌想追寻向往的👝自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🥛。