厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔋T1在不久🚡前的捷🍬途方盒🐤子大会中正式【zhōng zhèng shì】㊙上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】⬆5款车型🐨，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏇就是在【jiù shì zài】🖇四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍱智能四🔡驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👢野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌋变化🙃，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏃式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👃带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🌴四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识💧度都是非常的🔋不错。此外😹，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🖕。

2025款山海😺T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🉐较的硬【jiào de yìng】派🆒，此外分段式的🏄腰线设【yāo xiàn shè】👋计也带来不错【lái bú cuò】🧖的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😺T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】😺了德国红点奖，可以说是方盒🚞子里的【zǐ lǐ de】🛷颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎌，按照惯🏉例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎿T1也在【yě zài】D柱位置🍢贴上了👆终身质保的徽❌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈁T1的内饰【de nèi shì】🔑设计同样没有明显变化🚳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👤，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌴内也在【nèi yě zài】多个位置配备🅰了扶手🏅，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐍晶仪表【jīng yí biǎo】👯盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了💣8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍒行也是👔非常的🍒流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🍒丰富。支持苹果【guǒ】🥓CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎣能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👄音乐等🔀应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤽人体工🧖学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥖带有座椅加热🍜/通风功➿能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快👆充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🤾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍨们的出行舒适【háng shū shì】🐭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🏌，其中🏆P1负责发⤵电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🛩驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🥋说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍣证了这台车动力。无论是🗃铺装路段的提🍞速表现🛄，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌗务。

2025款山海🛸T1另外一【lìng wài yī】🎩个优势就是提供了一🎴个大电【gè dà diàn】😮池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🛋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⚾可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】⚾里程超🚌220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📒济【jì】🌏、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🈵、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直📕接按下【jiē àn xià】🚯旋钮进【xuán niǔ jìn】✂入X模式。这个模【zhè gè mó】🎴式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🧣驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🛂是非常的友好。我们此🚩次试驾⚓路【lù】段主要是碎☝石【shí】🈵路【lù】，进入非铺装路【lù】🈴段时切换到岩石【shí】或者🚌X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👧都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🃏，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤫你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🃏，而【ér】2025款捷途🔹山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🃏盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🔜形象、不错的🖊动力【lì】和⬇能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🔏，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥗自由【zì yóu】😣，那心动的话就🐵行动吧【háng dòng ba】。