厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📠山海👎T1在不久前的捷🛳途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区㊙间🌉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🔣版车型上提供了三电机【jī】、大电池🙁以及🐮XWD全自动智能四【zhì néng sì】😹驱【qū】🔣。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🆎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🥗该车型🔰），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔃T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】😻，前脸部分采用😊了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还📿带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的♎科技感【kē jì gǎn】🗨和辨识🎚度都是非常的不错🎗。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚾十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1依旧沿🥊用了方👮盒子的🎑设计💗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设🐇计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🚽感。值得一🎽提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💗也获得了德国🐋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕑235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎱显得较为时尚。此外，按照惯例🗨，2025款山海🕝T1也在【yě zài】💨D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚙保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🌴化【huà】🚨，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👊简洁、干练🤸。并且车【bìng qiě chē】📵内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌱了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】✡野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔔。

新车配♓备了🎁10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运👲行也是📐非常的【de】⌚流畅【liú chàng】🕗，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】⌚丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】📗HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🐊爱奇艺🍹、雷石🔂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🏗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🏐。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🥠50w无线快充👉、索尼音【suǒ ní yīn】🔖响🌊、大尺寸🤵全景天窗、四门双层夹胶🐱玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚵们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构😧，其中【qí zhōng】P1负责发🐭电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔅、P4负责后【fù zé hòu】💬驱【qū】🔅，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🌎说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动💌力【lì】🆘。无论是铺装路🅿段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】♏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤩完成任务。

2025款山海🎧T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】❎，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌠可以超过220+km，这也是🚂首款纯🍮电续航【diàn xù háng】🌠里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚉T1还提供了🍶7+X智能驾驶模式【mó shì】🍍，除了🍶经济【jīng jì】🐰、标准😰、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🙅、沙地等模式【mó shì】🍍。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🔃入X模式【mó shì】🍍。这个模【zhè gè mó】🚝式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😔是非常🐟的友好。我们此🚣次试驾🧀路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚃X模式【mó shì】即🃏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏥方【fāng】👧，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】💯诗和远【shī hé yuǎn】🏥方【fāng】👧，而2025款捷途📆山海🐖T1无疑就🏄是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🏴的硬汉形象【xíng xiàng】🥘、不错的动力【lì】和😙能耗表现🛹，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🧢向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。