厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】⛑途方盒🎌子大会中正式上市🏃，新车共【xīn chē gòng】🌄推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元👗。新车最大亮点就是在🔍四驱🐂版车型【bǎn chē xíng】上🚍提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🐂。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌠了【le】2025款山海【shān hǎi】🐍T1 XWD征服版（以下介🏔绍均为📡该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📠T1在外观设计方🍍面没有明显的变化🛬，前脸部【qián liǎn bù】♓分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动⛪态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🈁和辨识度都是非常的🤨不错🏝。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】⚫。

2025款山海🗒T1依旧沿🥫用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🗼也是比🚸较的硬【jiào de yìng】派，此外分🎤段式的🅰腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🍞，山海🗒T1的设计也获得【yě huò dé】了德国👴红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐀，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌳，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🧛，按照惯📺例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⛽贴上了😴终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦂T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变😱化【huà】🍷，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌇中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐤。并且车内也在🐸多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⏳了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⏺盘以及15.6英寸中🖨控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔠载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🎎非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】⏪能上也📍是非常的【fēi cháng de】丰富🌎。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔺，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😨应用【yīng yòng】🐻。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚧能【néng】🏴。其它配置【pèi zhì】🏽方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍌全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🚕玻璃等🗻配置【pèi zhì】🏽，提升我🛃们的出行舒适【háng shū shì】♋度⏱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1采用了🤔三电机结构，其中【qí zhōng】⛎P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】⛸机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】♈铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚋，或者说💵是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🍂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1都可以很好的🗽完成任🐡务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌲供了一🍅个大电【gè dà diàn】🌜池📨，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🌦首款纯【shǒu kuǎn chún】🎟电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🍍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📽T1还提供🌗了💬7+X智能驾🕧驶模式【mó shì】，除了💬经济🕚、标准【biāo zhǔn】、运动外🦌，还有岩【hái yǒu yán】🦉石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🈂接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤶在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📇动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🔔野小白【yě xiǎo bái】😙来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐳石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🚬石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚗方【fāng】😌，但并不是每一【shì měi yī】🎿台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚗方【fāng】😌，而【ér】🤛2025款捷途山海T1无疑就😫是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚖。方【fāng】😌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🔽、不错的动力【lì】📉和能耗表现【biǎo xiàn】🏳，再加上硬核的越野实力【lì】📉，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🛵的话就行动吧。