厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😂T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🐕上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🥥5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👰。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕖就是在四驱【qū】版车型上🧥提供了【tí gòng le】🕝三电机【sān diàn jī】⛺、大电池以及🍫XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🔹野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1 XWD征服版👁（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛴该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏏分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还📃带有动🤖态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎧两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏓和辨识度都是非常的不错。此外🆚，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕔围也显⛳得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🤡，看上去🏫也是比🎠较的硬【jiào de yìng】😓派，此外分【cǐ wài fèn】📳段式的腰线设计【shè jì】也带🦎来不错的力量【de lì liàng】感🎇。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🤡也获得🎃了德国红点奖，可以说😅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👌轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🥢为时尚🔂。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🎡D柱位置🛰贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🌰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💌样没有明显变🔙化【huà】🧟，平直的【píng zhí de】仪表台🤩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🕳非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👽多个位【duō gè wèi】🅿置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🛩野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🕋15.6英寸中控屏【kòng píng】👙，并且搭【bìng qiě dā】🛤载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🦗流畅【liú chàng】，并且功🎃能上也是非常的【de】🦗丰富。支持苹🐮果CarPlay、华为【huá wéi】🐝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🖨爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💢应用🔅。

2025款山海☝T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎿，并且还【bìng qiě hái】🎺带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🐅方面，新车也提供了🌳50w无线快充🈳、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🐅，提升我🚙们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🏦度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1采用了【cǎi yòng le】👠三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🗒、P4负责后驱🗒，三部电【sān bù diàn】🏸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🏗，这也保💹证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🕡力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】📉是越野【shì yuè yě】时爬坡😎的动力🔇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🗜T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一😅个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🥫 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⛴航可以🗾超过🤬220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚗电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🗽7+X智能驾🖼驶模式【shǐ mó shì】😺，除了【le】🗽经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥧、雪地🛃、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😺。或者直🚑接按下旋钮进入😉X模式【mó shì】😺。这个模式【mó shì】😺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🌏识别路【shí bié lù】🕚况并自🧚动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😺，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🐙是非常🔊的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🥧路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🥫铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🥏石【shí】🥧或者X模式【mó shì】😺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🛳方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎒诗和远🛳方，而2025款捷途山海👝T1无疑就【wú yí jiù】🌵是个合适的选择🕝。方盒子的硬汉【de yìng hàn】😞形象、不错的🔂动力🐫和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】♍硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🐫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📇向往的🗜自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。