厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔃山海💼T1在不久前的捷途方盒⏫子大会🗽中正式🎒上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间⛄13.49-17.99万元🖲。新车最♐大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🧤智能四【zhì néng sì】💏驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💼T1 XWD征服版🆎（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】⏸们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🥋明显的变化🔹，前脸部【qián liǎn bù】✌分采用了地平🏪线贯穿🚝式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果💑，再配合两侧的🏬四叶草🛶大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧡十足【shí zú】。

2025款山海🐷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🈂，看上去🍫也是比较的硬【jiào de yìng】😁派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🏈也带来不错【bú cuò】🚇的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🐷T1的设计【de shè jì】🈂也获得了德国🍢红点奖，可以说😐是方盒【shì fāng hé】💑子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏠，规格为【guī gé wéi】🏷235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🥐，按照惯例🦌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤭T1也在🐜D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍍T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🎙明显变🗃化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🤯中控屏➿，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😃置配备了扶手【le fú shǒu】⛱，方便越🏮野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🍦，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🌼非常的流畅【liú chàng】🈴，并且功能【néng】上也🍮是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🥈HiCar手机互联等功🔚能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👈内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕺、雷石【léi shí】🔕KTV、网易云音乐等🐒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🥧椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🔫提供了【tí gòng le】50w无线快💍充【chōng】👖、索尼音🍔响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚽、四门双🛵层夹胶玻璃等配置，提升我🚶们的出行舒适🔛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🏟结构【jié gòu】🤶，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🏂、P4负责后驱🏂，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🐍说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥕段的提📤速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💅时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👀很好的完成任💻务💍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌞就是提供了一【gòng le yī】🈴个大电🕯池，它搭载👬的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👬电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚌，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👼、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤣。或者直【huò zhě zhí】接按下🚯旋钮进入X模式【mó shì】🤣。这个模【zhè gè mó】式🤣能够在 0.15s 内智能🐮识别路🔈况并自动切换🌳对应驾【duì yīng jià】🕓驶模式【shǐ mó shì】🚌，对于越野小白🈯来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🌭要是碎【yào shì suì】石【shí】路👥，进入非铺装路📟段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🐅X模式【mó shì】🤣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👫都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚄方【fāng】，但并不🌜是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看👙诗和远【shī hé yuǎn】🚄方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🕷适的选择🔦。方【fāng】盒子的硬汉🕳形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🈹现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🌜越野实🏸力，如果你想追寻🥩向往的自由，那心动的话就行动吧。