厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💲前的捷【qián de jié】途方盒🧦子大会😐中正式🍋上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🐶5款车型🐰，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】👸四驱【qū】🦖版车型上提供了【le】三电机⌚、大电池🏸以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🦖。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🏂绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🎃起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕠T1在外观设计方面没有🚨明显的🖖变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🥢科技感和辨识【hé biàn shí】😝度都是非常的💞不错。此外，厚重的👛黑色包围也显🔝得野性🗿十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🦖用了方盒子的🚣设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🤷派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🤽段式的🏰腰线设计也带来不错🐲的力量感💘。值得一【zhí dé yī】🎛提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当👧。

试驾车型配备🌮了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌖铝合金轮辋也显得较🆘为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🗂，2025款山海T1也在【yě zài】💚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】👔章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗾样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🏝15.6英寸的悬浮式📓中控屏【zhōng kòng píng】🖇，看上去📡非常的简洁、干练。并且车🏛内也在【nèi yě zài】🔅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🔸，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎧盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭✝载了【zǎi le】8155芯片🏾，车机运行也是非常的🥖流畅，并且功能上也是非常的🥖丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👓果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互➕联等功🗑能，并且还内置了【nèi zhì le】🤮爱奇艺【ài qí yì】🛅、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🍒T1配备了【pèi bèi le】人体工📁学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔇带有座【dài yǒu zuò】♌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍦。其它配👆置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌄配置😈，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😿行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔒T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以✴说是各司其职✋，这也保【zhè yě bǎo】🏝证了这台车动【tái chē dòng】力🎾。无论是👍铺装路🧞段的提【duàn de tí】📒速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👾需求，2025款山海🔒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🍔务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😰个优势就是提【jiù shì tí】⛩供了一📢个大电池【chí】🤓，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤓，CLTC 纯电续😬航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔶电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏳了【le】🈳7+X智能驾驶模式【mó shì】🎬，除了【le】🈳经济😆、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎶石、雪地🕯、泥地🗣、沙地等【shā dì děng】😝模式【mó shì】🎬。或者直接按下旋钮进入【rù】🙆X模式【mó shì】🎬。这个模式【mó shì】🎬能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💲驶模式【mó shì】🎬，对于越【duì yú yuè】🏣野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非💰铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者💢X模式【mó shì】🎬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💵诗和远【shī hé yuǎn】😍方🏐，但并不【dàn bìng bú】是每一🗑台车都👇适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😍方🏐，而【ér】2025款捷途🔲山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🏐盒子的硬汉😌形象、不错的动力【lì】和㊙能耗表【néng hào biǎo】现，再加上⌚硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⬜自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🦄。