厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🔊前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🦋5款车型📜，售价区间👈13.49-17.99万元📂。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔞就是在四驱【qū】版车型上提供了🕯三电机、大电池以及🐛XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🗻该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】💏起来看🕹下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥎设计方面没有【miàn méi yǒu】🏇明显的🍷变化😛，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🦗，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的💾不错。此外，厚重的🎢黑色包【hēi sè bāo】🤑围也显得野性【dé yě xìng】🤥十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏣，看上去🥦也是比⤴较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】📶段式的腰线设计【shè jì】🚗也带来不错的力量感。值得一🔳提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏣也获得了德国红点奖🐷，可以说是方盒子里的🔈颜值担🔺当【dāng】。

试驾车💚型配备🦊了佳通【le jiā tōng】轮胎📭，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🈯，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🚆章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🛌搭配🏇15.6英寸的【yīng cùn de】🍋悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐱非常的⚫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎶野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔝。

新车配备了🕙10.25英寸液晶仪表盘以及🐋15.6英寸中😆控屏，并且搭🙋载了8155芯片，车机运🌎行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🌅是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🎥。支持苹👫果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🕓，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😠应用【yīng yòng】。

2025款山海🎩T1配备了🍄人体工🌇学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🐉、索尼音响⏬、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🐀、四门双🧠层夹胶🔼玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🧤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】❄机结构😒，其中P1负责发🛹电【diàn】❄，P3负责前驱🦃、P4负责后【fù zé hòu】驱🦃，三部电【sān bù diàn】❄机可以【jī kě yǐ】🔹说是各【shuō shì gè】🍟司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野❣时爬坡的动力👽需求🧝，2025款山海T1都可以🆘很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势👫就是提🖨供了一【gòng le yī】🗳个大电池【chí】🦔，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🦔，CLTC 纯电续【diàn xù】💕航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🥖首款纯电续【diàn xù】💕航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🕐7+X智能驾驶模式【shì】⤵，除了🕐经济、标准、运动外📐，还有岩石【shí】、雪地🐭、泥地🖥、沙地等模式【shì】⤵。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔲旋钮进【xuán niǔ jìn】🈳入【rù】📵X模式【shì】⤵。这个模式【shì】⤵能够在🗼 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏘对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】⤵，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕜的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】💞次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】💟，进入【rù】📵非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【shì】⤵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤦方【fāng】🦀，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🧥你去看🏓诗和远【shī hé yuǎn】🤦方【fāng】🦀，而【ér】🏾2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择✉。方盒子【fāng hé zǐ】🎾的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🚬向往的自由🧥，那心动的话就🔺行动吧。