厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】👒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🎖推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍏间13.49-17.99万元。新车最🙊大亮点就是在📊四驱版车型上提供了❕三电机【sān diàn jī】🏇、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥐智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】⏲次也越野体验了📓2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🌋介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🧑们就一起来看下🌋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😕明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🕜分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🛰态效果，再配合两侧的🤗四叶草🈂大灯【dà dēng】，整体的科技感🏌和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】⏸。此外🙄，厚重的⤴黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⏬设计，看上去👰也是比【yě shì bǐ】🗳较的硬派【pài】，此外分段式的🚠腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一👜提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧟，可以说是方盒子里的🧞颜值担【yán zhí dān】当🏐。
试驾车【shì jià chē】🥘型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🐅235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🕷例🚛，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质⏬保的徽【bǎo de huī】🐻章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤯设计同【shè jì tóng】样没有明显变化📆，平直的【píng zhí de】💢仪表台搭配【dā pèi】⏸15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📒，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】⛄。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔝置配备了扶手，方便越野时稳定身体⛑。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🦅15.6英寸中😹控屏，并且搭载了🖕8155芯片🕧，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹😋果【guǒ】🤯CarPlay、华为🐡HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🐍爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💹音乐等🕗应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🥊椅加热/通风功😨能。其它配置【pèi zhì】😍方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🗝全景天🎉窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😍，提升我们的出🏓行舒适度👥。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🎆驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🖋说是各💝司其职🥅，这也保证了这🈂台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说❄是越野👾时爬坡的动力【lì】🎱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔄很好的【hěn hǎo de】完成任务✒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏟个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】✍，它搭载💬的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🤥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎇220+km，这也是首款纯💈电续航里程超🤸220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕒T1还提供😜了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🔎济【jì】、标准🏅、运动外⭐，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🔤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🤦接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在💊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🉐野小白【yě xiǎo bái】🏔来说也是非常的友好。我们此次试驾🐹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🙋段时切【duàn shí qiē】换到岩🥃石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🍜可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏪方【fāng】🕊，但并不👨是每一台车都适合带你去看诗和远🏪方【fāng】🕊，而【ér】🚅2025款捷途【kuǎn jié tú】😄山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🍴是个合📉适的选择。方【fāng】盒子🔸的硬汉形象【xíng xiàng】🆖、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👏力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。
