厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🔊上市,新车共🎬推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🥄四驱版🗝车型上提供了三电机🍸、大电池🏝以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🔈驱🆕。我们此次也越【cì yě yuè】🌝野体验了2025款山海🛄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🙊介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】🙊面咱们【miàn zán men】就一👛起来看下【xià】🙊。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💥面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部💝分采用🏪了地平线贯穿式灯带,灯带还🥝带有动【dài yǒu dòng】态效果👆,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⛹大灯【dà dēng】,整体的科技感🎄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🎨黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🖌得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计📁,看上去也是比【yě shì bǐ】🏪较的硬📒派,此外分🤳段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🐎,山海🥑T1的设计📁也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🃏。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🗝轮胎🕦,规格为【guī gé wéi】👴235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌨终身质保的徽🛹章🔯。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤶T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥎化【huà】⛔,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🛏非常的【fēi cháng de】简洁、干练✝。并且车🥩内也在🕌多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤢。
新车配【xīn chē pèi】🤲备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💸盘以及【pán yǐ jí】🥘15.6英寸中控屏,并且搭🍝载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的🕺流畅,并且功能【néng】上也🕺是非常的🕺丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🚰联等功【lián děng gōng】能【néng】👟,并且还🔑内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用❣。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕍T1配备了人体工学座椅,并且还🕖带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】⛅方面【fāng miàn】,新车也提供了👨50w无线快【wú xiàn kuài】🐗充、索尼音响、大尺寸❇全景天窗🌙、四门双🧚层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⛅,提升我【tí shēng wǒ】🐅们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍎三电【sān diàn】🥄机结构,其中【qí zhōng】P1负责发♟电【diàn】🥄,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🔪机可以说是各【shuō shì gè】〽司其职🤬,这也保证了这台车动力🧐。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说🏿是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🛃需求【xū qiú】😳,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1另外一【lìng wài yī】个优势🤸就是提供了一个大电池【chí】🕯,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🕯,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🍒超过🔙220+km,这也是首款纯🗃电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐤,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎖,还有岩【hái yǒu yán】🍏石😴、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🏨况并自🗽动切换【dòng qiē huàn】📙对应驾驶模式【mó shì】🐤,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🗑的友好。我们此【wǒ men cǐ】🏃次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】👼,进入非😃铺装路【pù zhuāng lù】段时切😰换到岩【huàn dào yán】😨石😴或者X模式【mó shì】即可🔶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📞方,但并不【dàn bìng bú】⛅是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐚诗和远【shī hé yuǎn】📞方,而📱2025款捷途山海【shān hǎi】🗒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🍎择。方盒子的硬汉形象、不错的🏙动力🌆和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌆,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏛向往的【xiàng wǎng de】🛹自由,那心动【nà xīn dòng】💪的话就行动吧。