厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌓T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⏪子大会中正式上市🎌，新车共🍿推出【tuī chū】5款车型💸，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🥪四驱【sì qū】🏜版车型上提供了【le】😴三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚤XWD全自动智能四驱【sì qū】🏜。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】😴2025款山海❄T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍨），下面咱🥐们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎨T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔫线贯穿式灯带🏪，灯带还带有动🥎态效果，再配合🏨两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚕大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐻非常的❕不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】😈十足。

2025款山海🈶T1依旧沿【yī jiù yán】🔭用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🧥派，此外分段式的【duàn shì de】👕腰线设⬆计也带🌒来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📒T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌓红点奖😲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚙了佳通🚸轮胎🧗，规格为💭235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🌀D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔵设计同样没有🦎明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐢搭配【dā pèi】15.6英寸的🚕悬浮式中控屏，看上去✋非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍉多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👬，方便越【fāng biàn yuè】🧜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎮备了🔧10.25英寸液【yīng cùn yè】➕晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是👍非常的【fēi cháng de】🐘流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥃是非常【shì fēi cháng】的🐘丰富。支持苹🌏果CarPlay、华为【huá wéi】👏HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石⛳KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🕑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1配备了🔓人体工【rén tǐ gōng】⏺学座椅【xué zuò yǐ】🙆，并且还🗯带有座椅加热/通风功📡能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🛠50w无线快充【chōng】🎖、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌄玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🦉、P4负责后驱【qū】🦉，三部电👗机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎳台车动🥝力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💗，或者说🌴是越野时爬坡🧓的动力【de dòng lì】🌉需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐷很好的完成任🤬务。

2025款山海🎟T1另外一个优势⛓就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👁，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👁，CLTC 纯电续🗺航可以🍨超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🗺航里程【háng lǐ chéng】超🦍220km的混动💹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚅了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏐，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🦒，还有岩石【shí】、雪地、泥地🚋、沙地等模式【mó shì】。或者直🈺接按下🍾旋钮进【xuán niǔ jìn】🈲入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🎈在【zài】⛷ 0.15s 内智能❇识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏐，对于越😑野小白来说也是非常🥠的友好🤶。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🤢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛢方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🐬你去看🏉诗和远【shī hé yuǎn】🛢方，而2025款捷途🏺山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉🕉形象🤢、不错的动力和【dòng lì hé】😝能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🛃越野实力【lì】🙍，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎪向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。