厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💜T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🦆，新车共🎆推出🐢5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🉑大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🚦四驱版车型上提供了【le】🦋三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👳驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💜T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💀介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏭们就一【men jiù yī】🐾起来看👩下💀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动😺态效果，再配合🗳两侧的四叶草大灯，整体的😵科技感【kē jì gǎn】🌅和辨识🦖度都是非常的🔧不错【bú cuò】👀。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】⛵得野性🈁十足。

2025款山海🏂T1依旧沿🔛用了方盒子的😝设计💹，看上去也是比【yě shì bǐ】🚥较的硬派，此外分段式的腰线设🔚计也带⏸来不错的力量【de lì liàng】🤝感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🏂T1的设计💹也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕢。

试驾车👈型配备🐚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🧐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍹。此外，按照惯🔇例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⬜章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变❔化【huà】，平直的🌌仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌒中控屏，看上去🔃非常的【fēi cháng de】简洁🎱、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐜了扶手🦊，方便越🛁野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】💝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常⬆的流畅，并且功能【néng】🌧上也是非常⬆的丰富🔃。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏌联等功【lián děng gōng】能【néng】🌧，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐹、雷石⏫KTV、网易云音乐等🧒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏧人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🍌能🅾。其它配置【pèi zhì】🌐方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐘充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⛩全景天【quán jǐng tiān】🤔窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌴玻璃等配置【pèi zhì】🌐，提升我们的出🌶行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏙T1采用了三电【diàn】机😚结构🙇，其中🍅P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😿驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🌐司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🏍证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🔓速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🏙T1都可以很好的🙀完成任【wán chéng rèn】🃏务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🤥，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🙂时代的🦋 43.2kWh 大电池【chí】🤥，CLTC 纯电续航【háng】💺可以超过💁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】❌电续航【háng】💺里程超⚪220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了⏸7+X智能驾❣驶模式【mó shì】📙，除了⏸经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🧒、雪地、泥地【ní dì】🤕、沙地等🚘模式【mó shì】。或者直🕳接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚌X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在💳 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📋况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📙，对于越🏳野小白来说也📇是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🧒路，进入【rù】🚌非铺装【fēi pù zhuāng】路🏾段时切换到岩石【shí】或者🧚X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😣诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🔎台车都适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途山海😺T1无疑就【wú yí jiù】🍔是个合适的选🅾择。方盒子【fāng hé zǐ】🅰的硬汉【de yìng hàn】形象🦈、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🕺能耗表现，再加上硬核的越野实🍎力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👒向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎓的话就行动吧。