厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海📰T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⬇子大会🏪中正式🎲上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔺,售价区😘间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👎就是在🐌四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🤮提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】📳XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海📰T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】✝绍均为💋该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的👠变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还💍带有动态效果🧑,再配合两侧的📶四叶草🔀大灯【dà dēng】,整体的📰科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错😪。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包📴围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😽用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👞,看上去也是比较的硬派🔱,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕛计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🚢提的是🏑,山海T1的设计【de shè jì】👞也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】😃子里的颜值担👃当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🎻235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💻为时尚。此外【cǐ wài】🚲,按照惯例😰,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🦈终身质保的徽【bǎo de huī】📵章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔙设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🐄15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕚,看上去非常的🍦简洁⌛、干练🐏。并且车🛷内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🔏野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✊晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌪控屏🐠,并且搭载了⏪8155芯片,车机运🍒行也是非常【fēi cháng】🐅的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】🐅的丰富【de fēng fù】🛁。支持苹果【guǒ】✅CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🌓KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🐂。其它配【qí tā pèi】置🍦方面,新车也😅提供了🗃50w无线快【wú xiàn kuài】充⏳、索尼音响🖼、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶😌玻璃等【bō lí děng】配置🍦,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🐄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚙T1采用了三电【sān diàn】😋机结构,其中【qí zhōng】🏜P1负责发👇电【diàn】😋,P3负责前驱、P4负责后✊驱,三部电【diàn】🙅机可以说是各🕞司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🗝,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】⭐时爬坡🛰的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚙T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】😓,它搭载的是来🔝自宁德【zì níng dé】🥦时代的 43.2kWh 大电池【chí】😓,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📯航可以超过🐛220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🌕电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🌧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😰,除了经【chú le jīng】🔱济🚽、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔏旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⛎ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎬况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😰,对于越🔤野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】⏲的友好🍯。我们此💢次试驾😼路段主🐻要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路🥔段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🈶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🚥2025款捷途🍟山海【shān hǎi】T1无疑就🗣是个合🍎适的选🚷择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和🤷能耗表【néng hào biǎo】🕵现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🏼想追寻📆向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💆。