厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎡山海【shān hǎi】📂T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👝中正式🚆上市【shàng shì】🏅，新车共💃推出【tuī chū】5款车型🍥，售价区【shòu jià qū】⚡间13.49-17.99万元💭。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】💼野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📂T1 XWD征服版（以下介绍均为🏿该车型），下面咱🌉们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😎面没有明显的🍌变化【biàn huà】🅱，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🐝态效果🐇，再配合👒两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔫非常的不错🤟。此外，厚重的🅱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】⚾，看上去🗜也是比【yě shì bǐ】💤较的硬【jiào de yìng】👊派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🗻也带来【yě dài lái】不错🚭的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】⚾也获得了德国😚红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚦是方盒子里的颜值担当🏀。

试驾车🍂型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💽铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔔为时尚🕉。此外，按照惯🕚例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐏保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌝T1的内饰设计同💌样没有【yàng méi yǒu】🌰明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配💆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌚多个位✍置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】⚾野时稳定身体📝。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🐗控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐱非常的【de】🈁流畅，并且功【bìng qiě gōng】📘能上也【néng shàng yě】❎是非常的【de】🈁丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐙HiCar手机互联等功🈴能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🈺、雷石【léi shí】🔮KTV、网易云音乐等应用📙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔆，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🥈方面，新车也【xīn chē yě】提供了🛋50w无线快🚵充、索尼音响🐪、大尺寸【dà chǐ cùn】💘全景天🛡窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥀玻璃等配置🥈，提升我们的出【men de chū】🗿行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前♈驱【qū】🍴、P4负责后【fù zé hòu】🚫驱【qū】🍴，三部电【diàn】🈁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏮证了这【zhèng le zhè】台车动🔵力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕘段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🌛需求☕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔠很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🆕池🍭，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👥时代的🥁 43.2kWh 大电池🍭，CLTC 纯电续💨航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续💨航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】👲220km的混动🕸方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】✈，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🕜、运动外🏋，还有岩石【shí】😇、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🔺X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👅况并自🍃动切换👞对应驾【duì yīng jià】🥕驶模式【shǐ mó shì】✈，对于越野小白🎚来说也是非常的友好。我们此次试驾🐧路段主【lù duàn zhǔ】🔡要是碎石【shí】😇路，进入🔺非铺装路段时切🌊换到岩石【shí】😇或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😤都向往诗和远🍓方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🍓方，而🌽2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏢择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🐋动力和【dòng lì hé】📧能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🏫硬核的🎽越野实【yuè yě shí】力🌾，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏥自由【zì yóu】，那心动的话就🌁行动吧。