厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍲上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🕟13.49-17.99万元【wàn yuán】🔴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版❓车型上提供了【tí gòng le】🐐三电机🕑、大电池👅以及【yǐ jí】👕XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🦔次也越🌦野体验了🐐2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🔺），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🍧起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📅设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🔓分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚩带有动🥈态效果🐵，再配合🤦两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎡大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🗂得野性十足🥗。

2025款山海💀T1依旧沿用了方盒子的👙设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍢，此外分✊段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一✍提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🚚红点奖【hóng diǎn jiǎng】✂，可以说🔵是方盒子里的颜值担当【dāng】🔥。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎹了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚀铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🕣D柱位置🛋贴上了🍥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章⏳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🏓样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化⏳，平直的仪表台😛搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔏中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔩非常的📵简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🚌，方便越🎲野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐮10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🤔8155芯片，车机运🏯行也是非常【shì fēi cháng】🦌的流畅，并且功🦒能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🦌的丰富。支持苹😕果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💩能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚆、雷石🐩KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🔞。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥠人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥒带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔠/通风功能【néng】🛏。其它配置【zhì】🎶方面，新车也🏰提供了🍢50w无线快🕧充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🆒全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🎶，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏟三电机【sān diàn jī】🥩结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🤘，P3负责前驱、P4负责后🌒驱，三部电🤘机可以说是各司其职，这也保🍜证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🍮铺装路【pù zhuāng lù】💁段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕋是越野时爬坡【shí pá pō】🍀的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💥完成任务。

2025款山海T1另外一😀个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】〽，它搭载🐬的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】♌ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】〽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔬航可以【háng kě yǐ】超过📮220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🆔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😒7+X智能驾驶模式【mó shì】🤒，除了😒经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🎛模式【mó shì】🤒。或者直【huò zhě zhí】👕接按下🥢旋钮进入【jìn rù】📰X模式【mó shì】🤒。这个模【zhè gè mó】式🤒能够在⏳ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛶况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤒，对于越🗑野小白🚇来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👓。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】📰非铺装路段时切【qiē】🗺换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🤒即可🦀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕚诗和远【shī hé yuǎn】⬅方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都✅适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⬅方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐤T1无疑就【wú yí jiù】😚是个合【shì gè hé】🤴适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🦐硬核的🈳越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🔝想追寻向往的自由🙄，那心动的话就行动吧🚩。