厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💱T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🍤版车型上【shàng】🔖提供了👳三电机🍉、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】➿XWD全自动【quán zì dòng】🤜智能四驱【qū】🍤。我们此次也越💸野体验了👳2025款山海【shān hǎi】🎨T1 XWD征服版（以下【xià】🌃介绍均【jiè shào jun1】为🐡该车型），下【xià】面咱🚽们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🌃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🎢明显的变化，前脸部🔌分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】♍式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】❓态效果🎤，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌙科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错💼。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌂得野性【dé yě xìng】🍱十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🗻用了方盒子的设计🥅，看上去也是比较的硬派，此外分🔹段式的腰线设计也带📼来不错🥀的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥅也获得【yě huò dé】🙌了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】♓，可以说🗻是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔴当【dāng】。

试驾车🐕型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💾为时尚🌸。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🐤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎾终身质保的徽🧛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🗄明显变【míng xiǎn biàn】化🏢，平直的🌳仪表台【yí biǎo tái】搭配👛15.6英寸的【yīng cùn de】🗾悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🚘、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐌了扶手，方便越🧢野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤔备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🀄晶仪表盘以及🏿15.6英寸中🗣控屏【kòng píng】⏩，并且搭🥓载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏃的流畅，并且功⬆能上也是非常🏃的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥒爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🙈音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💹学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】❎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧒能【néng】♎。其它配⏩置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🖖响🥛、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🍀，提升我们的出【men de chū】🤯行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎈T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】😆电【diàn】，P3负责前🐇驱🔷、P4负责后驱🔷，三部电【diàn】🎦机可以【jī kě yǐ】🥜说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤜证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔕的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎈T1都可以📘很好的完成任🉐务。

2025款山海👲T1另外一个优势就是提📠供了一个大电【gè dà diàn】🍺池【chí】，它搭载🎩的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😱可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航😱里程超👀220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了❌7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了❌经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🚑、泥地🌃、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🍸旋钮进【xuán niǔ jìn】🚵入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】👰 0.15s 内智能👪识别路🏝况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🆒驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】📷是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍞石路【shí lù】📗，进入非铺装路🐒段时切🤷换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎈适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而⛅2025款捷途🌕山海T1无疑就是个合🕶适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象👥、不错的⌛动力和【dòng lì hé】能耗表🧒现，再加上硬核的【yìng hé de】🉐越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌧向往的【xiàng wǎng de】🕸自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。