厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔳T1在不久🅿前的捷途方盒🚎子大会中正式🔂上市✨，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🤜。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】⛏三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及😪XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛄次也越🚥野体验【yě tǐ yàn】了【le】⛏2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔳T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⛓该车型⛳），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🔈，前脸部分采用了地平⤴线贯穿式灯带🍝，灯带还【dēng dài hái】带有动🎄态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🎒和辨识【hé biàn shí】度都是🛌非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💳黑色包【hēi sè bāo】围也显🆒得野性十足🐨。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🧗盒子的【hé zǐ de】设计✨，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】😱，此外分段式的腰线设计也带⏬来不错【lái bú cuò】⏭的力量感【gǎn】。值得一📨提的是🐳，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】✨也获得💴了德国【le dé guó】红点奖😈，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🏊了佳通轮胎【lún tāi】🐅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📞轮辋也【lún wǎng yě】🍄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🥧贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😚样没有明显变化【huà】🐖，平直的【píng zhí de】仪表台🀄搭配【dā pèi】💸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔀，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车❣内也在【nèi yě zài】多个位置配备😇了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🛌定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🎈盘以及【pán yǐ jí】📫15.6英寸中控屏🥉，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】👧流畅，并且功能【néng】上也🅿是非常【shì fēi cháng】的【de】👧丰富。支持苹果📠CarPlay、华为HiCar手机互🏎联等功【lián děng gōng】能【néng】🔦，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🏐、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌇。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍇带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🗳能【néng】🍧。其它配置👟方面，新车也【xīn chē yě】🕔提供了50w无线快🤘充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔮、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👵配置👟，提升我们的出行舒适度【dù】👆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🤟结构🎞，其中P1负责发电【diàn】🤳，P3负责前🍽驱📣、P4负责后驱📣，三部电【sān bù diàn】👙机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👁台车动【tái chē dòng】力【lì】🧡。无论是铺装路➿段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🧡需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎃务【wù】。

2025款山海👹T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚾航可以超过【chāo guò】🍵220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚾航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】📘方盒子🛷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤔了7+X智能驾驶模式【mó shì】😞，除了经济【jì】🍎、标准、运动外😹，还有岩💣石【shí】、雪地📃、泥地🆔、沙地等🈴模式【mó shì】。或者直接按下💥旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🎚式能够🐂在🎺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😞，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📔的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】非👄铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌽都向往⏸诗和远【shī hé yuǎn】♉方【fāng】🦌，但并不🐍是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍮适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】♉方【fāng】🦌，而💡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选💃择。方【fāng】🦌盒子的【hé zǐ de】硬汉😚形象、不错的【bú cuò de】动力和🌛能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧♓。