厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🔻中正式⏸上市，新车共👖推出✅5款车型🛏，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏐就是在【jiù shì zài】🆚四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔆三电机、大电池以及XWD全自动🗺智能四驱。我们此🦎次也越野体验了【le】🔆2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🥕绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🔯起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤡T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】📒，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带📗，灯带还【dēng dài hái】🧡带有动态效果【tài xiào guǒ】🚺，再配合两侧的🖥四叶草⬇大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🔝黑色包🔮围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1依旧沿🥩用了方【yòng le fāng】🈵盒子的设计👨，看上去也是比【yě shì bǐ】👄较的硬派【pài】🛡，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🧟计也带来不错的力量感。值得一提的是🙇，山海【shān hǎi】T1的设计👨也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🕜当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗽铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📔为时尚【wéi shí shàng】🏥。此外🌧，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✳章🥜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台🥩搭配15.6英寸的悬浮式🥖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🉑非常的🔓简洁、干练🍢。并且车【bìng qiě chē】🍍内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越Ⓜ野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐀。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏👡，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】❇行也是非常的流畅🐞，并且功能上也😮是非常的丰富【de fēng fù】🍈。支持苹🕖果【guǒ】🚢CarPlay、华为🆙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏜能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤮应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦋T1配备了❔人体工🧙学座椅🎹，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🚡置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🤴50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗🥞、四门双层夹胶♿玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】✴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🥄结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🥈驱【qū】🔘、P4负责后驱【qū】🔘，三部电【sān bù diàn】机可以📷说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🏪段的提🤵速表现🐝，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1都可以🧢很好的完成任【wán chéng rèn】⚓务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👅个优势🍍就是提【jiù shì tí】🌏供了一个大电💐池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😹航可以超过220+km，这也是⛹首款纯🐼电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛸，除了经【chú le jīng】济🍊、标准、运动外【yùn dòng wài】🚏，还有岩【hái yǒu yán】石🐃、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕖模式【mó shì】。或者直📡接按下【jiē àn xià】旋钮进👯入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛸，对于越🍒野小白来说也🎩是非常😧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚽路【lù】段主👝要是碎石🐃路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🚾石🐃或者X模式【mó shì】即🔢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📸都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🚖台车都【tái chē dōu】适合带🔓你去看🏟诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🍺2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🕒是个合适的选择💷。方盒子的硬汉形象🥊、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏧自由【zì yóu】🍟，那心动【nà xīn dòng】🐐的话就行动吧。