厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚒前的捷途方盒📞子大会中正式上市📮,新车共🖖推出🥞5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🉐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🐰提供了【le】🥠三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🌺以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🎪次也越野体验【yě tǐ yàn】👴了【le】🥠2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🎊起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⏫面没有【miàn méi yǒu】🔳明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🍉分采用😹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🧤带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的😣科技感和辨识🐊度都是非常的不错🥐。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性♏十足【shí zú】。
2025款山海🥙T1依旧沿♉用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🗽,看上去也是比【yě shì bǐ】🛵较的硬✊派【pài】🎂,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】😢。值得一提的是🏠,山海🥙T1的设计【de shè jì】🗽也获得了德国红点奖,可以说🏝是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👀为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯❎例🥂,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🈶贴上了终身质保的徽章😇。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🕌样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📰化【huà】🥩,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📎悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔲,看上去非常的简洁、干练。并且车🗣内也在🙂多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🎄野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液😬晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍣15.6英寸中控屏🌪,并且搭载了🤭8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】😩的流畅【de liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】😩的丰富🐙。支持苹果⏬CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍼爱奇艺🛶、雷石【léi shí】🦑KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅📩,并且还带有座【dài yǒu zuò】🆕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🐼。其它配💓置方面👄,新车也提供了50w无线快充【chōng】💸、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🌃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏖配置【pèi zhì】,提升我🍸们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚣T1采用了📷三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🚛,其中【qí zhōng】P1负责发🆗电【diàn】,P3负责前驱🤳、P4负责后驱🤳,三部电【diàn】🕸机可以🕦说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是⚪铺装路🎪段的提【duàn de tí】🍡速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海🚣T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🔫个优势就是提供了一【gòng le yī】🔹个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来【de shì lái】🚘自宁德时代的🚸 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🏤可以超【kě yǐ chāo】过🍛220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🏤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥈了【le】7+X智能驾🚼驶模式【mó shì】🎠,除了【le】经济【jì】🆙、标准【biāo zhǔn】🥤、运动外⏸,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🎠。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔲旋钮进【xuán niǔ jìn】🚮入【rù】X模式【mó shì】🎠。这个模式【mó shì】🎠能够在 0.15s 内智能识别路🏌况并自动切换对应驾👩驶模式【mó shì】🎠,对于越【duì yú yuè】🌄野小白💜来说也是非常【shì fēi cháng】🖼的友好。我们此次试驾路段主👃要是碎石【shí】路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎠即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🖋是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💾适的选【shì de xuǎn】择👑。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🔙形象、不错的🍇动力和🕋能耗表👊现,再加上【zài jiā shàng】💀硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🏪,如果你想追寻🆖向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🕣的话就【de huà jiù】行动吧。